Ясинский Феликс Станиславович

(1856—1899) — русский инженер; образование получил во 2-ой варшавской классической гимназии (1872) и в институте инженеров путей сообщения (1877). В 1878 г. поступил на службу в главное общество российских жел. дорог, на Варшавскую дорогу, где занимал различные должности и между прочим состоял начальником спб. дистанции. С 1880 по 1888 г. Я. занимал также должность виленского городского инженера, причем работы его много способствовали благоустройству города. Главнейшие его работы в г. Вильно — регулирование и укрепление берегов р. Вилейки, водоснабжение и канализация части города, постройка Зареченского и Поплавского мостов. Из работ Я. в должности начальника спб. дистанции отметим: перестройку железного моста через реку Ижору, устройство электрического освещения на станции Гатчино и постройку гатчинского навеса по системе трехшарнирных арок, впервые примененных в России. В 1890 г. Я. перешел на Николаевскую жел. дорогу начальником технического отдела, а затем с 1892 г. помощником главного инженера (в 1894 г. переименован помощником начальника службы пути и зданий). Под руководством Я. был составлен ряд проектов по разным отраслям инженерного дела, а именно: расширение паровозных мастерских на Александровском заводе с устройством железных стропил по уравновешенной системе, предложенной Я. и получившей ныне значительное распространение в России, новые мастерские для пассажирских и товарных вагонов с устройством пилообразных стропил по новой системе, принадлежащей Я., водоснабжение этого завода. Многие из этих сооружений были описаны в "Известиях собраний инженеров путей сообщения", где в 1893 г. напечатана ст. Я. "Применение уравновешенных ферм к железным стропилам" (изд. и отдельно СПб., 1893). Я. принимал живое участие в составлении "Очерка эксплуатации Николаевской жел. дороги главным обществом российских жел. дорог", в котором ему принадлежит значительная часть статей. Я. состоял с 1892 г. редактором "Известий собраний инженеров путей сообщения", в которых был помещен ряд его статей:"Опыт развития теории продольного изгиба" (1892 и отдельно, СПб., 1893); "Заметка о рельсовых стыках на мостах в связи с вопросом о вертикальных колебаниях ферм" (1893); "К вопросу о сопротивлении решетчатых ферм выпучиванию" (1893); "Влияние торможения поездов на прочность проезжей части железных мостов" (1894); "К вопросу о разложении сложных статически определимых ферм на простые системы" (1898); "Опыт общей теории равновесия сооружений" (1899). В 1894 г. Я. за. сочинение "О сопротивлении продольному изгибу" (СПб., переведено на французский и польский языки) удостоен институтом путей сообщения имп. Александра I звания адъюнкта. Я. занимал кафедры строительной механики в институте путей сообщения, горном институте и институте гражданских инженеров. В Сборнике института путей сообщения Я. напечатал ряд статей: "Геометрическое доказательство теоремы Кориолиса", "Расчет шарнирного многоугольника с вершинами, скользящими по неподвижным прямым" и др. Оставшиеся литографированные записки по строительной механике и теории упругости изданы институтом путей сообщения после его смерти. Ср. "Известия собрания инженеров путей сообщения" (1899 г., некролог).

Ясинский Феликс Станиславович [15(27).9.1856, Варшава, ‒ 18(30).11.1899, Петербург], русский инженер и учёный в области строительной механики. В 1877 окончил Петербургский институт инженерных путей сообщения (с 1896 профессор там же). В 1878‒1889 работал инженером на Петербургско-Варшавской железной дороги и городским инженером в г. Вильнюс. С 1890 ‒ начальник технического отдела Петербургско-Московской железной дороги. В 1890‒92 разработал проекты реконструкции ж.-д. путей, мостов и ряда других сооружений этой дороги, применив новые методы расчёта и оригинальные инженерные решения конструкций. В опубликовал исследовании «Опыт развития теории продольного изгиба» (1894) Я. впервые обосновал инженерное значение теории устойчивости сжатых стержней, вывел формулы для определения критической силы в сжатых стержнях за пределом упругости и предложил практический метод их расчёта. Учениками Я. были Н. Н. Митинский, Е. О. Патон, Г. П. Передерий, С. П. Тимошенко и др.

Соч.: Избранные работы по устойчивости сжатых стержней, М. ‒ Л., 1952.

ЯСИНСКИЙ Феликс Станиславович (1856-99) - российский инженер и ученый, основатель научной школы по строительной механике. Труды по теории упругости (теория устойчивости сжатых стержней и др.), проектированию и реконструкции железнодорожных сооружений.

Яси́нский Феликс Станиславович

(1856—1899), инженер, профессор, основатель научной школы по строительной механике. Работал в Санкт-Петербурге. Труды по теории упругости (теория устойчивости сжатых стержней и др.), проектированию и реконструкции железнодорожных сооружений.

* * *

ЯСИ́НСКИЙ Феликс Станиславович (1856—99), российский инженер и ученый, основатель научной школы по строительной механике. Труды по теории упругости (теория устойчивости сжатых стержней и др.), проектированию и реконструкции железнодорожных сооружений.