Балтийские проливы

(междуна-родноправовой режим)

Б. п. — Большой и Малый Бельты и Эресунн (Зунд), единственный водный путь, соединяющий Балтийское м. с Северным морем и Атлантическим океаном. Современный режим Б. п. учитывает особый правовой статус их вод как вод международных проливов, являющихся одновременно территориальными водами Дании. Плавание через Б. п. регулируется международными конвенциями и специальными правилами, издаваемыми Данией. Копенгагенский трактат, заключённый в 1857 между Данией и государствами, суда которых регулярно пользуются Б. п. (в т. ч. и Россия), устанавливает полную свободу торгового судоходства через проливы, без взимания каких-либо сборов. Порядок прохода военных кораблей определён в "Правилах доступа иностранных военных кораблей и самолётов в датские районы в мирных условиях", принятых Данией в 1951. Для прохода военных кораблей через Малый Бельт необходимо предварительное уведомление дипломатическим путём за 8 сут. Проход через Большой Бельт и Эресунн в основном свободен: уведомление требуется лишь в том случае, если проход длится более 48 ч или если проходит одновременно более 3 кораблей. Подводные лодки проходят Б. п. только в надводном положении. Будучи участницей НАТО, Дания не распространяет эти ограничения на других членов этого военного блока.

Вопрос о режиме Б. п. и, в частности, о закрытии их для военно-морских сил неприбрежных государств имеет важное значение для укрепления безопасности и мира в этом районе Европы.

Лит.: Бараболя П. Д., Иващенко Л. А., Колесник Д. Н., Международно-правовой режим важнейших проливов и каналов, М., 1965; Курс международного права, т. 3, М., 1967; Военно-морской международно-правовой справочник, М., 1966.

Д. Н. Колесник.

БАЛТИЙСКИЕ ПРОЛИВЫ - см. Датские проливы.

- международные проливы, соединяющие Балтийское и Северное моря и включающие проливы Большой и Малой Бельты, перекрываемые датскими территориальными водами, и пролив Зунд, перекрываемый датскими и шведскими территориальными водами. Правовой режим Б.п. регулируется Копенгагенским трактатом 1857г. который провозгласил свободу торгового мореплавания через эти проливы. Согласно трактату, "никакое судно не может быть отныне, под каким бы то ни было предлогом, при проходе через Зунд и Бельты быть подвергаемым задержанию или какой-либо остановке". Проход через Б. п. военных кораблей (а т.ж. пролет самолетов), т.ж. являющийся свободным, осуществляется на основе международно-правового обычая. Непосредственное значение для режима Б.п. имеет часть Ш Конвенции ООН по морскому праву 1982 г. Вопросы прохода через проливы, не урегулированные Копенгагенским трактатом, подпадают под положения этой Конвенции о транзитном проходе через проливы, используемые для международного судоходства. Дания и Швеция односторонне провозгласили ряд правил и ограничений на проход проливов военными кораблями и судами с атомными двигателями, которые не были признаны бывшим СССР.

Балти́йские проли́вы

см. Датские проливы.

* * *

БАЛТИ́ЙСКИЕ ПРОЛИ́ВЫ, см. Датские проливы(см. ДАТСКИЕ ПРОЛИВЫ).