Коленчатый вал

вал, состоящий из одного или нескольких колен и нескольких соосных коренных шеек, опирающихся на Подшипники. Каждое колено К. в. имеет две щеки и одну шейку для присоединения шатуна. Оси шатунных шеек смещены относительно оси вращения К. в.. Для уравновешивания К. в. при работе щёки часто имеют противовесы. К. в. — вращающееся звено кривошипного механизма (См. Кривошипный механизм); применяется в поршневых двигателях, насосах, компрессорах, кузнечно-прессовых машинах и тому подобное. В поршневых машинах число колен К. в. обычно равно числу цилиндров; расположение колен зависит от рабочего цикла, условий уравновешивания машин и расположения цилиндров. К. в. изготовляют из углеродистых и легированных сталей или высокопрочного чугуна обычно целыми, литыми или коваными. Однако при использовании целых К. в. невозможно применение подшипников качения, поэтому иногда К. в. делают составными. По условиям технологии составными выполняют также крупные К. в. с диаметром шеек до 1 м. Наиболее просты в изготовлении К. в., у которых оси всех шатунных шеек находятся в одной плоскости. Простейшим К. в. можно считать Кривошип.

Рис. 1. Коленчатый вал: 1 — коренная шейка; 2 — колено; 3 — шатунная шейка; 4 — щека.

Рис. 2. Подшипниковый узел составного коленчатого вала: 1 — подшипники качения; 2 — шатун; 3 — шатунная шейка; 5 — коренная шейка; 6 — противовес.

КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ - вращающееся звено кривошипного механизма, состоящее из нескольких соосных коренных шеек, опирающихся на подшипники, и 1 или нескольких колен, каждое из которых составлено из 2 щек и 1 шейки, соединяемой с шатуном.

crankshaft

crankshaft, bent shaft

деталь двигателя, преобразовывающая посредством шатуна возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение передаточных механизмов двигателя. К. в. состоит из коренных шеек (2), шатунных шеек (2) и щек кривошипа (3).

Четырехколенчатый вал тракторов СТЗ, ХТЗ и Интернационал: 1-коренные шейки; 2-шатунные шейки; 3-щеки кривошипа.

К. в. принимает на себя и передает на ведущие механизмы двигателя силу давления газов на поршень, и поэтому он отковывается (штампуется) из очень высококачественной хромоникелевой стали и тщательно обрабатывается. Примерно через 1 200 ч. работы шейки вала с поверхности изнашиваются и деформируются. Чтобы продолжить службу К. в., шейки его шлифуют на специальных стайках в ремонтных мастерских.

К. в. широко распространен и в других машинах для приведения отдельных механизмов в возвратно-поступательное движение (молотилка, комбайн, сноповязалка).

коле́нчатый вал

вращающееся звено кривошипного механизма, состоящее из нескольких соосных коренных шеек, опирающихся на подшипники, и 1 или несколько колен, каждое из которых составлено из 2 щёк и 1 шейки, соединяемой с шатуном.

* * *

КОЛЕ́НЧАТЫЙ ВАЛ, вал, состоящий из одного или нескольких колен и нескольких соосных коренных шеек, опирающихся на подшипники(см. ПОДШИПНИК). Каждое колено имеет две щеки и одну шейку для присоединения шатуна. Оси шатунных шеек смещены относительно оси вращения вала. Коленчатый вал — вращающееся звено кривошипного механизма(см. КРИВОШИПНЫЙ МЕХАНИЗМ); применяется в поршневых двигателях, насосах, компрессорах, кузнечно-прессовых машинах и т.п. Простейшим коленчатым валом можно считать кривошип(см. КРИВОШИП).

вращающееся звено кривошипного механизма, состоящее из неск. соосных коренных шеек, опирающихся на подшипники, и одного или неск. колен, каждое из к-рых составлено из двух щёк и одной шейки, соединённой с шатуном (см. рис.). Оси шатунных шеек смещены относительно оси вращения К. в. Для уравновешивания К. в. при работе их щёки обычно имеют противовесы. К. в. применяют в поршневых двигателях, насосах, компрессорах, кузнечно-прессовых машинах и т. п. Простейшим К. в. можно считать кривошип.

Коленчатый вал: 1 - коренная шейка; 2 - колено; 3 - шатунная шейка; 4 - щека

КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ — вал (см.), имеющий одно или несколько колен (см.) и предназначенный для преобразования возвратно-поступательного (или качательного) движения во вращательное, или наоборот. К. в. применяют в поршневых двигателях, компрессорах и насосах, кузнечно-прессовых машинах и др. Простейшим К. в. можно считать кривошип (см.).

crankshaft, bent shaft

* * *

crankshaft

albero a gomiti

колі́нчастий вал

колі́нчастий вал

– устройство преобразования поступательного движения поршней во вращательное движение.