Большая Советская энциклопедия
сплавы на основе бериллия (Be). Промышленное применение Б. с. началось в 50-х гг. 20 в. Получение изделий из Be путём пластической деформации затруднено, т.к. Be обладает низкой Пластичностью (вследствие гексагональной структуры и наличия примесей). При пластической деформации Be скольжение происходит в первую очередь в зёрнах, благоприятно ориентированных к прилагаемому напряжению. Неблагоприятная ориентация соседних зёрен вызывает на их стыке возникновение значительных напряжений, которые приводят к зарождению трещин. Эти недостатки в структуре Be (малое количество плоскостей и направлений скольжения) устраняются в некоторых Б. с., которые образуются введением т. н. пластичной матрицы (одного из металлов Ag, Sn, Cu, Si, Al и др.). Матрица обволакивает зёрна Be и способствует релаксации (См. Релаксация) напряжений на границах неориентированных зёрен и развитию пластической деформации. При малом содержании в Be пластичной матрицы деформируется в основном Be, а матрица является релаксатором напряжений. При значительном содержании пластичной матрицы (например, сплавы Be с Al) пластическая деформация осуществляется в основном за счёт пластичного металла. Б. с. с повышенным содержанием пластичной матрицы легко деформируются (прокатываются, вытягиваются, куются), но обладают меньшей прочностью по сравнению с Б. с., имеющими пониженное содержание пластичной матрицы, и с Be.
Б. с. системы Be—Ag, содержащие 1,9—3,7% Ag, обладают повышенной пластичностью; содержащие 20—40% Ag — повышенным сопротивлением ударным нагрузкам. Добавки к Be 2,7—2,9% Sn существенно улучшают его механические свойства в выдавленном и прокатанном состоянии при комнатной температуре. При использовании в качестве пластичной матрицы Cu и Ni в количестве 3% в процессе получения заготовок наблюдается образование хрупких бериллидов (например, Be2Cu и Ni5Be21). Добавление к сплавам Be — Cu 0,25% Р, замедляющего диффузию Cu и Be, предотвращает образование бериллида (См. Бериллиды) и повышает пластичность. Промышленными являются сплавы системы Be—Al, содержащие от 24 до 43% Al, называемые «локэллой» и разработанные в США фирмой «Локхид»(табл. 1).
Табл. 1. — Свойства сплавов системы Be—Al в прессованном состоянии
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Содержание | Предел текучести | Предел прочности | Модуль упругости | Относительное |
| алюминия (%) | при растяжении ( | при растяжении ( | (Гн/м2) | удлинение (%) |
| | Мн/м2) | Мн/м2) | | |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 24 | 495 | 600 | 255 | 3,0 |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 31 | 540 | 570 | 234 | 2,0 |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 33 | 520 | 560 | 234 | 4,0 |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 36 | 520 | 525 | 220 | 1,0 |
|-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 43 | 430 | 475 | 220 | 1,0 |
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Сплавы системы Be—Al обладают рядом достоинств: они легче алюминиевых и магниевых сплавов, по сравнению с Be более пластичны, менее чувствительны к поверхностным дефектам, не требуют химического травления после обработки резанием. Большой диапазон значений модуля упругости, прочности и пластичности, достигаемый в этих сплавах, значительно расширяет сферу их применения.
Стремление получить Б. с. с большей прочностью по сравнению с Be (и Б. с. с пластичной матрицей) привело к созданию сплавов, упрочнённых дисперсной фазой. Упрочнителями являются интерметаллические соединения, карбиды, нитриды, окислы. Механические свойства (главным образом прочностные) этих Б. с. повышаются введением тонкодисперсной упрочняющей фазы. Наличие дисперсной фазы приводит к возникновению напряжений в бериллиевой матрице (в случае выделения из твёрдого раствора) или препятствует распространению скольжения (в случае образования интерметаллических соединений). Оба процесса повышают прочностные характеристики. Степень упрочнения зависит от количества и типа упрочняющей фазы, от её связи с матрицей, от размера её частиц и расстояния между ними. Промышленный Be, содержащий значительное количество окиси бериллия, является, по существу, дисперсионно-упрочнённым сплавом. Разработаны Б. с., упрочнителем в которых служат бериллиды. Лучшими прочностными свойствами обладают сплавы систем Be—Fe и Be—Со; сплавы Be—Cu и Be—Ni менее прочны, но более пластичны. При 400°С предел прочности сплава Be с 5% Со равен 430 Мн/м2, а с 3% Fe — 410 Мн/м2. Данные по длительной прочности сплава Be с 1% Fe приведены в табл. 2.
Табл. 2. — Длительная прочность сплавов Be с 1% Fe в горячепрессованном состоянии
------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Температура | Длительная прочность (Мн/м2) |
| испытания (°С) |-------------------------------------------------------------------- |
| | 10 ч | 100 ч | 1000 ч |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 540 | 82 | 69 | 0,6 |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 650 | 62 | 52 | 0,4 |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 730 | 41 | 30 | 0,2 |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 815 | 24 | 18 | 0,1 |
|----------------------------------------------------------------------------------------------------|
| 900 | 9 | 7 | 0,05 |
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Повышение прочностных свойств Б. с., упрочнённых дисперсной фазой, сопровождается уменьшением пластичности, что значительно усложняет технологию изготовления изделии. Изделия и полуфабрикаты из Б. с. изготовляют в основном методами порошковой металлургии (См. Порошковая металлургия), реже литьём. Высокопрочные дисперсионно-упрочнённые Б. с. получают обработкой горячепрессованных заготовок давлением в стальных оболочках при температурах 1010—1175°С. Изделия из Б. с.: прутки, трубы, конусы, листы, профили и др. Важным достижением в области создания материалов на бериллиевой основе, способных работать длительное время при 1100—1550°С и короткое время при 1700°С, является разработка интерметаллических соединений Be с другими металлами. Основное направление в применении Б. с. — конструкционные материалы для летательных аппаратов.
Лит.: Дарвин Дж., Баддери Дж., Бериллий, пер. с англ., М., 1962; Бериллий, под ред. Д. Уайтаи Д. Бёрка, пер. с англ., М., 1960; Conference internationale sur la metallurgiedu Beryllium, Grenoble, 17—20 mai 1965, P., 1966; The metallurgy of Beryllium. Proceedings of an International Conference organized by the Institute of Metals, London, 16—18 October, 1961, L., [1963] (Monograph and Report Series, № 28); Тугоплавкие металлические материалы для космической техники, пер. с англ., М., 1966.
В. Ф. Гогуля.
Большой энциклопедический политехнический словарь
сплавы на основе бериллия. Осн. достоинства Б. с. - высокая уд. прочность и уд. жёсткость до темп-р 600-800 оС, высокая теплоёмкость и малое поперечное сечение захвата нейтронов; осн. недостатки - низкая пластичность при комнатных и криогенных темп-рах, токсичность. Изделия и полуфабрикаты из Б. с. изготовляют гл. обр. методами порошковой металлургии, реже - литьём. Б. с. используют в ядерной энергетике, космонавтике, авиастроении, судостроении и др. областях.