Проливы международные

в международном праве проливы, которые служат мировыми водными путями, используемыми для международного судоходства, и вследствие этого являются открытыми для прохода судов всех стран на условиях равенства. Общепризнанным принципом международного права является свобода открытого моря (См. Открытое море), правовой режим которого распространяется и на проливы, соединяющие открытые моря и имеющие значение мировых водных путей. П. м. свободны для плавания судов всех стран независимо от того, перекрываются они территориальными водами (См. Территориальные воды) прибрежных государств или нет. К этой категории П. м. относятся: Гибралтарский, Ла-Манш (Английский канал), Па-де-Кале (Дуврский), Баб-эль-Мандебский, Сингапурский, Магелланов и др.

Особое правовое положение имеют П. м., которые являются единственным выходом из закрытых морей в открытые моря. Режим судоходства по таким проливам регламентируется специальными международными соглашениями, которые в ряде случаев содержат ограничения в отношении доступа в закрытые моря военных кораблей неприбрежных государств (см., например, Балтийские проливы,Черноморские проливы).

ПРОЛИВЫ МЕЖДУНАРОДНЫЕ - в международном праве проливы, используемые в целях международного судоходства, открытые для прохода судов всех государств на условиях равенства (Гибралтарский, Магелланов, Сингапурский и т. п.).

ПРОЛИВЫ МЕЖДУНАРОДНЫЕ, в международном праве проливы, открытые для прохода судов всех государств на условиях равенства. Режим такого прохода не затрагивает ни статуса вод, образующих проливы международные , ни суверенитета (юрисдикции) прибрежных государств. Среди проливов международных - Гибралтарский, Магелланов, Сингапурский.

- (см. МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПРОЛИВЫ).

естественные водные пространства, разделяющие части суши и соединяющие между собой океаны и моря либо их участки, по которым пролегают судоходные трассы международного значения. Согласно Женевской конвенции о территориальном море и прилежащей зоне 1958 г. припроливные государства не должны приостанавливать здесь иностранного судоходства. Более обстоятельно регламентирует правовой режим П.м. Часть III Конвенции ООН по морскому праву 1982 г., согласно которой особенности указанного режима зависят от типа соответствующего пролива. Это могут быть: а) проливы, соединяющие часть открытого моря или исключительной экономической зоны с территориальным морем какого-либо государства, где применяются правила мирного прохода через территориальное море;

б) проливы, используемые для судоходства между одной частью открытого моря или исключительной экономической зоны и другой, где действует правовой режим транзитного прохода: в) проливы, в срединной части которых имеется полоса открытого моря или исключительной экономической зоны. где действует принятая для открытого моря и исключительной экономической зоны свобода торгового и военного мореплавания; г) проливы, правовой режим которых установлен специальными многосторонними международными договорами, как это имеет место в отношении Балтийских проливов. Черноморских проливов. Магелланова и Гибралтарского проливов. Волосов М.Е.

проли́вы междунаро́дные

в международном праве проливы, используемые в целях международного судоходства, открытые для прохода судов всех государств на условиях равенства (Гибралтарский, Магелланов, Сингапурский и т. п.).

* * *

ПРОЛИ́ВЫ МЕЖДУНАРО́ДНЫЕ, в международном праве проливы, используемые в целях международного судоходства, открытые для прохода судов всех государств на условиях равенства (Гибралтарский, Магелланов, Сингапурский и т. п.).