Суда научно-исследовательские

(НИС)

экспедиционные суда (ЭС), морские, озёрные и речные суда, специально построенные или перестроенные из другого типа судов для проведения различных исследований в толще водных масс, морского дна, атмосферы и космического пространства. В зависимости от основного назначения имеют специализированные оснащенные соответствующей аппаратурой и приборами лаборатории и палубные устройства. Все наблюдения и исследования на НИС выполняются специальным составом научных и инженерно-технических работников с участием членов экипажа судов. Тоннаж НИС колеблется от нескольких десятков т до 45 тысяч т.Количество лабораторий на НИС зависит от их тоннажа и меняется от 2 (НИС типа «Академик Вавилов») до 100 и более (НИС типа «Космонавт Юрий Гагарин»).

В СССР НИС находятся в ведении АН СССР и союзных республик, Главного управления гидрометеорологической службы (ГУГМС) СССР, министерства рыбной промышленности, министерства геологии, Главного управления навигации и океанографии МО СССР, министерства судостроительной промышленности, учебных заведений и других ведомств.

Научно-исследовательский флот СССР подразделяется на НИС комплексного назначения и специализированные: «службы погоды» (НИСП) (исследование процессов в океане и атмосфере над ним), НИС геофизической (исследования геофизических процессов в океане), НИС космической службы (исследование космоса и обеспечение полётов космических аппаратов). Сбор информации в океанах и морях для производственных целей осуществляется также на научно-исследовательских судах министерства рыбной промышленности, специальных судах министерства геологии и других. Советских экспедиционный флот является крупнейшим в мире, работающим во всех районах Мирового океана

Первое экспедиционное судно «Персей» было построено в 1922 для изучения северных морей. До Великой Отечественной войны 1941—45 все исследования проводились на временно приспособленных под экспедиционные цели транспортных, ледокольных, рыбопромысловых и гидрографических судах. В период проведения 2-го Международного полярного года в 1932 СССР провёл на подобных судах в морях Арктики 27 морских экспедиций. После войны было введено в действие НИС «Витязь», которое в течение 18 лет являлось флагманом советского экспедиционного флота. В 50—60-х гг. в связи с интенсивным развитием изучения океанов и морей появились суда, специально спроектированные и построенные как серийные НИС (например, «Академик Курчатов»), а с середины 60-х гг. — новый тип НИС, оснащенных для исследований с океанских акваторий верх. слоев атмосферы и космоса, флагман этих судов «Космонавт Юрий Гагарин» — самое крупное судно в мире (см. табл.).

Основу озёрных и речных НИС составляют приспособленные или перестроенные речные суда и катера (см. Гидрографическое судно). Наиболее совершенные речные НИС имеются в институте биологии внутренних вод АН СССР в бассейне р. Волги («Академик Топчиев», «Борок», «Наука»), на озере Байкал («Г. Ю. Верещагин»), НИС «Меркурий» Главгидрометслужбы и другие.

Зарубежные НИС в первый послевоенный период представляли собой преимущественно приспособленные суда. В 60-х гг. стали проектировать и строить специальные НИС: серия типа «Ошеанографер», буровое судно «Гломар Челленджер» (США), «Хакухо-Мару», «Ело» (Япония), «Каприкорн», «Жан Шарко» (Франция), «Чартере» (Великобритания), «Квадра» (Канада), «Александр Гумбольдт» (ГДР). Наиболее многочисленный флот НИС имеют США, затем Япония, Канада, Франция, Великобритания, ФРГ, Аргентина и другие. Все суда оснащены современной исследовательской техникой и выполняют преимущественно тематические исследования.

Наряду с надводными в 50—60-х гг. большую роль в исследовании морских глубин стали играть подводные НИС (непосредственное изучение донных организмов и их взаимоотношений; исследование дна шельфовой зоны — биологически наиболее продуктивной; непосредственное собирание образцов геологических пород и многое другое.). В СССР такие работы проводились с «Северянки» и «Север-1». За рубежом работают «Дип Джип», «Элвин», «Алюминаут», «Кабмарин» и «Ашера» (США), «Пайсис» (Канада), «Архимед» (Франция), «Куросио», «Иомиури», «Кавасаки» (Япония).

Основные характеристики некоторых советских и иностранных научно-исследовательских судов

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

| | | ки | | щение, |--------------------------| | милях |-------------------------| рато- | научных |

| | | | | т | л. с. | квт | | | эки- | науч. | рий | исследований |

| | | | | | | | | | паж | состав | | |

|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|

| Советские научно-исследовательские суда |

| «Витязь»…………………….. | АН СССР | 1939 | 109,4 | 5710 | 3000 | 2220 | 13 | 18000 | 72 | 53 | 14 | Комплексная |

| «Михаил Ломоносов»…….. | АН УССР | (1948) | 102,4 | 5960 | 2450 | 1813 | 13 | 11000 | 70 | 65 | 17 | океанология |

| «Ю. М. Шокальский»……… | ГУГМС | 1957 | 84,0 | 3600 | 2000 | 1480 | 12 | 15000 | 51 | 57 | 12 | Гидрофизика |

| «А. И. Воейков»……………. | ГУГМС | 1959 | 84,0 | 3600 | 2000 | 1480 | 12 | 15000 | 55 | 50 | 12 | Гидрометерео- |

| «Пётр Лебедев»……………. | Минсудпром | 1958 | 94 | 4600 | 2500 | 1850 | 13 | 12000 | 60 | 50 | 10 | рология |

| «Обь»………………………… | ММФ | 1960 | 130,0 | 12600 | 8000 | 5880 | 15,5 | 18000 | 65 | 65 | 9 | Гидрометерео- |

| «Академик Курчатов» ….… | АН СССР | 1954 | 124,2 | 6828 | 8000 | 5880 | 18 | 20000 | 84 | 84 | 25 | рология |

| «Пассат»……….……………. | ГУГМС | 1966 | 97 | 4146 | 4800 | 3552 | 14 | 15000 | 55 | 50 | 12 | Техническая |

| «Каллисто»…………………. | АН СССР | 1968 | 79,8 | 3275 | 1340 | 992 | 11 | 10000 | 45 | 30 | 4 | океанология |

| «Заря»………………………. | АН СССР | 1964 | 42,5 | 605 | 300 | 222 | 7 | 5000 | 24 | 10 | 4 | Комплексная |

| «Академик Книпович»…… | Минрыбхоз | 1953 | 84,6 | 3730 | 2000 | 1480 | 13 | 14000 | 80 | 27 | 12 | океанология |

| «Эврика»…………………… | Минрыбхоз | 1966 | 82,2 | 3270 | 1160 | 858 | 13 | 17800 | 63 | 13 | 13 | в Антарктике |

| «Одиссей»………………….. | Минрыбхоз | 1971 | 84,5 | 3840 | 2400 | 1776 | 12,5 | 11500 | 75 | 39 | 7 | Комплексная |

| «Академик Архангельский» | Мин-во гео- | 1970 | 44,8 | 544 | 300 | 222 | 10 | 7000 | 22 | 12 | 3 | океанология |

| «Поиск»………….…………... | логии СССР | 1964 | 54,8 | 1128 | 1000 | 740 | 12,2 | 40сут | 25 | 15 | 5 | Гидрометерео- |

| «Профессор Богоров»…….. | » | 1974 | 68,8 | 1600 | 2000 | 1480 | 13,5 | 10000 | 30 | 22 | 10 | рология |

| «Академик А. Ковалевский» | АН СССР | 1975 | 38,5 | 455 | 360 | 266 | 8 | 5000 | 28 | 10 | 4 | Гидробиология |

| «Профессор Добрынин»…. | АН СССР | 1949 | 25,2 | 105 | 150 | 111 | 8 | 1700 | 7 | 7 | 2 | Геомагнетизм |

| «Морской геофизик»……... | АН СССР | (1954) | 54,8 | 1009 | 1000 | 740 | 11 | 10000 | 24 | 16 | 5 | Ихтиология и |

| «Валерьян Урываев»….…… | АН СССР | 1963 | 54,7 | 1128 | 1000 | 740 | 12 | 10000 | 26 | 14 | 11 | гидробиология |

| «Г. Ю. Верещагин»…………. | ГУГМС | 1976 | 43,6 | 530 | 400 | 296 | 10 | 7500 | 20 | 15 | 7 | Ихтиология и |

| | | | | | | | | | | | | » |

| Иностранные научно-исследовательские суда |

| «Вема»…………………….…. | США | 1923 | 67 | 743 | 600 | 444 | 10 | 6000 | 20 | 16 | 10 | Комплексная |

| «Атлантис-II»……………….. | США | 1962 | 64 | 2300 | 2400 | 1776 | 10 | 8000 | 30 | 25 | 4 | океанология |

| «Ошеанографер».………….. | США | 1964 | 92,3 | 3805 | 5000 | 3700 | 16 | 16000 | 55 | 45 | 10 | Физ. океано- |

| «Мелвилл»………………….. | США | 1969 | 74,5 | 2075 | 2500 | 1850 | 13 | 10000 | 23 | 27 | 6 | логоия и гео- |

| «Геро»…………….…………. | США | 1966 | 38,2 | 300 | 760 | 562 | 10 | 6000 | 10 | 14 | 4 | физика |

| «Гломар Челленжер»……… | США | 1968 | 122 | 10500 | 10000 | 7400 | 12 | 90 сут | 46 | 24 | 6 | Комплексная |

| «Калипсо»…………………… | Франция | 1942 | 40 | 360 | 600 | 444 | 12 | 5000 | 12 | 10 | 1 | океанология |

| «Жан Шарко»………………. | Франция | (1951) | 74,5 | 2200 | 2000 | 1480 | 15 | 10000 | 30 | 25 | 12 | Физ. океано- |

| «Метеор»……………………. | ФРГ | 1965 | 43 | 470 | 720 | 532 | 10 | 4000 | 20 | 15 | 3 | логия и гео- |

| «Дисковери»…….…………. | Великобри- | 1952 | 93,5 | 2800 | 3000 | 2220 | 10 | 15000 | 45 | 21 | 6 | физика |

| «Т. О. Сарс»…………………. | тания | 1962 | 70 | 2000 | 3340 | 2471 | 12 | 15000 | 30 | 15 | 7 | Биология и |

| «Хакухо-Мару»…………….. | Норвегия | 1969 | 95 | 3225 | 2200 | 1628 | 12 | 15000 | 55 | 32 | 8 | геофизика |

| «Умитака-Мару»…………… | Япония | 1967 | 68 | 2100 | 2100 | 1554 | 13 | 14000 | 47 | 12 | 4 | Бурение оке- |

| «Хенераль Сан-Мартин»….. | Япония | 1955 | 84,7 | 5300 | 4800 | 3552 | 8,5 | 30000 | 1700 | 38 | 6 | анского дна |

| Научно-исследовательские суда космической службы |

| «Космонавт Юрий Гагарин» | СССР | 1972 | 231 | 45000 | 19000 | 14060 | 15,5 | 130 сут | 155 | 280 | 110 | Исследование |

| «Академик Сергей Королёв» | СССР | 1970 | 182 | 22000 | 12000 | 8880 | 15 | | 140 | 165 | 45 | космоса и |

| «Космонавт Владимир Кома- | США | 1964 | 159,4 | 16600 | 9000 | 6660 | 17 | | 100 | 100 | 47 | верхних сло- |

| ров»………………………… | СССР | 1967 | 156 | 17580 | 9000 | 6660 | 13,5 | | 115 | 125 | — | ёв атмосфе- |

| «Дженерал Ванденберг»…. | США | 1966 | 181,4 | 22300 | 10000 | 7400 | 16 | | 44 | 108 | — | ры |

| «Ред-Стоун»……………….… | США | 1959 | 134 | 10650 | 2500 | 1850 | 10,5 | 120 сут | 60 | 90 | — | » |

| «Американ Маринер»……… | | (1962) | | | | | | | | | | » |

| | | | | | | | | 60 сут | | | | тов |

| | | | | | | | | 100 сут | | | | » |

| | | | | | | | | 60 сут | | | | » |

| | | | | | | | | 50 сут | | | | |

Лит.: Дерюгин К. К., Советские океанографические экспедиции, Л., 1968; Сузюмов Е. М.. Ушаков С. И., Новые корабли науки, М., 1969.

Е. М. Сузюмов.

Большая Советская энциклопедия