Большая Советская энциклопедия
Воронеж,город, центр Воронежской области РСФСР. Расположен на берегах р. Воронеж, в 12 км от её впадения в р. Дон. Крупный узел железных дорог (линии на Москву, Ростов-на-Дону, Киев). Население 660 тыс. чел. (1970; 120 тыс. в 1926, 344 тыс. в 1939, 447 тыс. чел. в 1959). В административном отношении делится на 5 районов.
В. впервые упоминается в Ипатьевской летописи под 1177; в 1585 основана крепость В. для защиты от набегов крымских и ногайских татар. В 17 в. стал значительным торгово-ремесленным городом. В 1648 в В. произошло антифеодальное восстание. В 1695‒96 Петр I построил в В. верфь, где в связи с Азовскими походами 1695‒96 строился Азовский флот. С 1711 В. ‒ центр Азовской губернии, с 1725 ‒ Воронежской губернии, с 1779 ‒ Воронежского наместничества, с 1824 ‒ Воронежской губернии. В 18‒19 вв. В. был центром чернозёмного с.-х. района. В городе развивалась промышленность по переработке с.-х. сырья (мельницы, салотопенные, маслодельные, мыловаренные, кожевенные и другие заводы), а также торговля хлебом, скотом, салом, шерстью. В 19 в. железная дорога связала В. с Ростовом-на-Дону (1868) и Москвой (1871).
В 1879 в В. происходил съезд партии «Земля и воля», после которого оформился раскол народников на «Народную волю» и «Чёрный передел». В 1895 из существовавших марксистских кружков в В. была создана социал-демократическая группа. Советская власть в В. установлена 30 октября (12 ноября) 1917. Осенью 1919 в районе В. происходила Воронежско-Касторненская операция 1919, во время которой части Красной Армии разгромили войска белогвардейцев. С 1928 В. ‒ центр Центральночернозёмной области, с 1934 ‒ Воронежской области. В июле 1942 правобережная часть В. была оккупирована немецко-фашистскими захватчиками; 6,5 месяцев в В. непрерывно шли бои. 25 января 1943 В. был полностью освобождён.
М. А. Калашников.
Современный В. ‒ главный индустриальный центр Центральночернозёмного экономического района и один из крупных промышленных центров страны. Важный центр машиностроительной (заводы: экскаваторный, кузнечно-прессового оборудования, тяжёлых механических прессов, горнообогатительного оборудования, станкостроительного, пищевых расфасовочных и упаковочных автоматов, с.-х. машин, бытовых телевизоров и радиоприёмников, радиодеталей, электротехнический, тепловозоремонтный, вагоноремонтный и др.), химической (заводы: синтетического каучука, шинный, фармацевтический), стройматериалов (заводы: керамический, железобетонных конструкций, стройдеталей, кирпичные и др.), пищевой (мясокомбинат, жирокомбинат, молочный и мукомольно-крупяные заводы, кондитерская и макаронная фабрики и др.) промышленности. Развита также лёгкая промышленность (обувные, швейные и трикотажные фабрики и др.).
К. В. Долгополов.
Памятники архитектуры: колокольня бывшего Акатова монастыря (1620), Успенская церковь (1694‒1702); Никольская церковь (1720) в традициях архитектуры 17 в.; Арсенал (1696), Воронежский дворец (18 в., барокко). Разрушенный во время Великой Отечественной войны 1941‒45, В. восстановлен и застраивается по генеральному плану. На левом берегу реки созданы новые промышленные и жилые районы. Среди крупных общественных зданий: Дом Советов, комплекс университета, драматический театр, вокзал. В 1970 утверждён новый генеральный план, предусматривающий выход жилых районов к Дону. На окраине города в 1910‒56 раскопан могильник «Частые курганы» (6‒3 вв. до н. э.; оружие, глиняные и серебряные сосуды, золотые украшения скифов, а также из греческих колоний Причерноморья и из Сибири).
В. ‒ крупный культурный центр. В городе 8 высших учебных заведений: университет (основан в 1918), институты ‒ с.-х. (основан в 1913), лесотехнический, технологический, политехнический, инженерно-строительный, медицинский и педагогический; 12 средних специальных учебных заведений; музеи ‒ краеведческий, изобразительных искусств; театры ‒ драматический им. А. Кольцова, оперы и балета, юного зрителя, кукол; телецентр. В В. родились и жили поэты А. В. Кольцов и И. С. Никитин (имеется Дом-музей).
Лит.:
Долгополов К. В., Центрально-Черноземный район, М., 1961; Воронеж, 2 изд., Воронеж, 1967; Переписка В. И. Ленина с воронежцами, Воронеж, 1960; Очерки истории Воронежского края, т. 1‒2, Воронеж, 1961‒67.Энциклопедический словарь
ВОРОНЕЖ (город)
ВОРО́НЕЖ, город в Российской Федерации, центр Воронежской обл(см. ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛАСТЬ)., расположен на границе Среднерусской возвышенности(см. СРЕДНЕРУССКАЯ ВОЗВЫШЕННОСТЬ) и Окско-Донской равнины(см. ОКСКО-ДОНСКАЯ РАВНИНА), на юге зоны среднерусской лесостепи, по берегам р. Воронеж(см. ВОРОНЕЖ (река)), в 12 км от ее впадения в р. Дон, в 587 км к юго-востоку от Москвы.
Узел железнодорожных линий и автомобильных дорог. Аэропорт. Население 906,9 тыс. человек (2001). Основан в 1586. Город с 1779.
Экономика
Основные отрасли промышленности: машиностроение (Воронежский механический завод, АО «Воронежсельмаш», АООТ «Автогенмаш», вагоноремонтный завод и др.), самолетостроение (Воронежское авиационное ПО), станкостроение (АО «Станкостроительный завод», 3 прессовых завода), металлургия (ЗАО «Воронежвтормет», АООТ «Вторцветмет», ОАО «ВЗСАК»), радиоэлектроника (НПО «Электроника»), приборостроение (ОАО «Эталон»), производство горно-обогатительного оборудования и мостовых конструкций. Предприятия химической промышленности (АО «Воронежшина»), производство каучука, красок и олифы (АО «Воронежсинтезкаучук»). Мебельное производство. Предприятия пищевой промышленности.
История
Основан как крепость на р. Воронеж (в 1590 году сожжена), служившая для защиты южных окраин Русского государства от набегов крымских татар. В 17 в. стал крупнейшим торговым пунктом на юго-востоке Европейской части России.
В 1696 в связи с подготовкой ко Второму Азовскому походу(см. АЗОВСКИЕ ПОХОДЫ) по приказу Петра I(см. ПЕТР I Великий) в Воронеже начала строиться верфь. В 1697—98 гг. сооружаются крепость и адмиралтейство. Судостроение повлекло за собой строительство литейного завода, канатной и суконной фабрик. После основания Петербурга и переноса судостроения на Балтийское море роль Воронежа снизилась. С 1711 года— центр Азовской губернии, с 1779 — главный город Воронежского наместничества, с 1824 — Воронежской губернии. В 19 в. в городе развивалась промышленность, связанная с переработкой сельскохозяйственного сырья, торговля хлебом, скотом, салом, шерстью. Развитие Воронежа ускорилось с постройкой железных дорог, связавших город с Москвой (1868) и Ростовом-на-Дону (1871). С 1928 года — центр Центральночерноземной области, с 1934 года — Воронежской области. В Великую Отечественную войну в течение шести с половиной месяцев линия фронта проходила по р. Воронеж. В результате непрерывных боев город был сильно разрушен.
Воронеж является родиной писателей И. А. Бунина(см. БУНИН Иван Алексеевич), А. П. Платонова(см. ПЛАТОНОВ Андрей Платонович), художника Н. Н. Ге(см. ГЕ Николай Николаевич), физика Н. Г. Басова(см. БАСОВ Николай Геннадиевич), актера Г. П. Менглета(см. МЕНГЛЕТ Георгий Павлович) и др.
Наука и культура
Образовательные учреждения: университет(см. ВОРОНЕЖСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ), медицинская академия. Институты: инженерно-строительный, лесотехнический, педагогический, сельскохозяйственный, технологический, искусств. Факультеты: Московского коммерческого университета, Московского областного института физической культуры. Филиалы московских заочных: института инженеров железнодорожного транспорта и финансовой академии.
Культурные учреждения: театры (драматический(см. ВОРОНЕЖСКИЙ ДРАМАТИЧЕСКИЙ ТЕАТР), оперы и балета(см. ВОРОНЕЖСКИЙ ТЕАТР ОПЕРЫ И БАЛЕТА), юного зрителя, кукол(см. ВОРОНЕЖСКИЙ ТЕАТР КУКОЛ ШУТ)); музеи (краеведческий, художественный имени И. Н. Крамского(см. КРАМСКОЙ Иван Николаевич), дом-музей поэта И. С. Никитина(см. НИКИТИН Иван Саввич)).
Сохранились единичные памятники архитектуры 17—19 вв.: колокольня бывшего Акатова монастыря (1620), Успенская церковь (1694—1702), Никольская церковь (1720, в традициях архитектуры 17 в.), Арсенал (1696), Воронежский дворец (18 в., барокко) и др.