Рычажный механизм

механизм, состоящий из звеньев, соединённых между собой в низшие кинематические пары (См. Кинематическая пара). Р. м. бывают плоские и пространственные. В плоских Р. м. звенья соприкасаются по окружности (шарниры, вращательные пары) и по линии (поступательные пары). В пространственном Р. м. звенья соединяются по цилиндрическим или сферическим поверхностям (вращательные пары) и по плоскости (поступательные пары). Часто в технической литературе Р. м. называют стержневыми шарнирными механизмами. К ним относят также кулисные и кривошипно-ползунные механизмы. Р. м. проще в изготовлении, прочнее и более износостойки, чем кулачковые и зубчатые механизмы, поэтому Р. м. применяют для передачи больших усилий в прессах, ковочных машинах, двигателях внутреннего сгорания, погрузчиках и т. п.

Лит. см. при статье Механизм.

РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ - имеет звенья, которые образуют только низшие кинематические пары (карданный механизм, кривошипно-ползунный, шарнирный, кулисный и др.).

lever motion

leverage, linkage, linkwork, link mechanism, lever motion

рыча́жный механи́зм

имеет звенья, которые образуют только низшие кинематические пары (карданный механизм, кривошипно-ползунный, шарнирный, кулисный и др.).

* * *

РЫЧА́ЖНЫЙ МЕХАНИ́ЗМ, имеет звенья, которые образуют только низшие кинематические пары (карданный механизм, кривошипно-ползунный, шарнирный, кулисный и др.).

механизм, составл. из звеньев (рычагов), входящих в низшие кинематические пары (напр., карданный, кривошипно-ползунный, шарнирный, кулисный механизмы). Преимущества Р. м. перед кулачковыми и зубчатыми: простота изготовления, высокая прочность и износоустойчивость, что позволяет применять Р. м. для передачи значит. усилий в двигателях, прессах, ковочных машинах и др.

leverage, linkage, linkwork, link mechanism, lever motion

meccanismo a leva

ва́жільний механі́зм

ва́жільний механі́зм