Ванкеля двигатель

роторно-поршневой Двигатель внутреннего сгорания(ДВС), конструкция которого разработана в 1957 инженером Ф. Ванкелем (F. Wankel, ФРГ). Особенность двигателя — применение вращающегося ротора (поршня), размещенного внутри цилиндра, поверхность которого выполнена по эпитрохоиде (см. Трохоида). Установленный на валу ротор жестко соединён с зубчатым колесом, которое входит в зацепление с неподвижной шестерней. Ротор с зубчатым колесом как бы обкатывается вокруг шестерни. Его грани при этом скользят по эпитрохоидальной поверхности цилиндра и отсекают переменные объёмы камер в цилиндре (рис., а). Такая конструкция позволяет осуществить 4-тактный цикл без применения спец. механизма газораспределения. Герметизация камер обеспечивается радиальными и торцевыми уплотнительными пластинами, прижимаемыми к цилиндру центробежными силами, давлением газа и ленточными пружинами. Смесеобразование, зажигание, смазка, охлаждение, запуск принципиально такие же, как и у обычного поршневого ДВС.

Практическое применение получили двигатели с трёхгранными роторами, с отношением радиусов шестерни и зубчатого колеса: r: R= 2: 3 (рис., б), которые устанавливают на автомобилях, лодках и т.п.

Масса и габариты В. д. в 2—3 раза меньше соответствующих им по мощности ДВС обычной схемы. Серийный выпуск двигателей осуществляется в ФРГ, Японии, США.

В. В. Кулешов.

Двигатель Ванкеля: а — схема в положении выхлопа; б — зубчатое зацепление; 1 — ротор; 2 — вал; 3 — водяное охлаждеиие; 4 — корпус; 5 — свеча зажигания; 6 — шестерня; 7 — зубчатое колесо; 8 — цилиндр.

ВАНКЕЛЯ двигатель - роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания, конструкция которого разработана в 1957 немецким ученым Ф. Ванкелем (F. Wankel). В Ванкеля двигателе 3-гранный ротор (поршень) вращается в цилиндре специального профиля. Грани ротора отсекают переменные объемы камер, в которых происходят обычные для двигателей внутреннего сгорания процессы. При одинаковой мощности имеют в 2-3 раза меньшие размеры, чем поршневые двигатели.

Ва́нкеля дви́гатель

роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания, конструкция которого разработана в 1957 Ф. Ванкелем (F. Wankel, ФРГ). В двигателе Ванкеля трехгранный ротор (поршень) вращается в цилиндре специального профиля. Грани ротора отсекают переменные объёмы камер, в которых происходят обычные для двигателей внутреннего сгорания процессы. При одинаковой мощности имеет в 2—3 раза меньшие размеры, чем поршневые двигатели.

* * *

ВА́НКЕЛЯ ДВИ́ГАТЕЛЬ, роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания, конструкция которого разработана в 1957 немецким ученым Ф. Ванкелем (F. Wankel). В Ванкеля двигателе 3-гранный ротор (поршень) вращается в цилиндре специального профиля. Грани ротора отсекают переменные объемы камер, в которых происходят обычные для двигателей внутреннего сгорания процессы. При одинаковой мощности имеют в 2—3 раза меньшие размеры, чем поршневые двигатели.

роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания (ДВС), конструкция к-poro разработана в 1957 Ф. Ванкелем (F. Wankel; р. 1902, ФРГ). Особенность В. д. - применение вращающегося ротора (поршня), размещённого внутри корпуса, поверхность к-рого выполнена по эпитрохоиде. Вал ротора жёстко соединён с зубчатым колесом, к-рое входит в зацепление с неподвижной шестерней. Ротор с зубчатым колесом обкатывается вокруг шестерни, его грани скользят по внутр. поверхности корпуса, отсекая перем. объёмы камер. Такая конструкция позволяет осуществить 4-тактный цикл без применения спец. механизма газораспределения. Смесеобразование, зажигание, смазка, охлаждение, пуск в принципе такие же, как и у обычных поршневых ДВС. Практич. применение получили В. д. с трёхгранными роторами, с отношением радиусов шестерни и зубчатого колеса r:R= 2:3 (см. рис.), к-рые могут устанавливаться на автомобилях (напр., японских "Маэда"), лодках, вертолётах и т. п. Масса и размеры В. д. в 2 - 3 раза меньше соответствующих им по мощности обычных ДВС.

К ст. Ванкеля двигатель; а - схема двигателя; б - аубчатое зацепление; 1 - ротор; 2 - вал; 3 - водяное охлаждение; 4 - корпус; 5 - свеча зажигания; б - шестерня; 7 - зубчатое колесо