Пожарное судно

предназначается для тушения пожаров на судах, а также пожаров, возникших на прибрежной территории. На П. с. устанавливаются насосы, которые подают воду в стационарные лафетные стволы или в рукавные линии. Насосы имеют привод от специальных или ходовых двигателей судна. Производиятельность насосов от 200 до 1000 м³/ч. Лафетные стволы (2—8), как правило, устанавливаются на носу, корме и надстройке. Возможно дистанционное управление лафетными стволами. Ёмкости с пенообразующими веществами позволяют использовать П. с. для тушения нефтей и нефтепродуктов на танкерах и в береговых складах. По периметру П. с. прокладываются трубопроводы оросительной системы, благодаря чему судно может близко подходить к горящим объектам. Например, морское П. с. «Генерал Гамидов» (СССР) водоизмещением около 1000 тимеет 8 лафетных стволов общей производительностью 4000 м³/ч, длина струи 100—120 м; с помощью системы воздушно-пенного тушения можно подать в очаг пожара 3400 м³ пены в течение 15 мин.Скорость хода 17 узлов (31,5 км/ч).

fire-boat

fireboat, fire-fighting ship

fireboat, fire-fighting ship

* * *

• fireboat

• fire-boat