Грузонапряжённость

ж.-д. линий, показатель интенсивности использования ж.-д. сети; величина Г. (или густоты перевозок) измеряется количеством т(км, приходящихся на 1 км эксплуатационной длины железных дорог (эксплуатационная длина железных дорог СССР не включает протяжения вторых и третьих главных, а также станционных путей). Мощность грузопотока может быть измерена также количеством тонн груза, провезённых через определённое сечение (пункт) ж.-д. сети за определённый период времени. Средняя Г. сети железных дорог СССР за послевоенные годы возросла более чем в 4 раза: с 4,3 млн. т․км/км в 1940 до 18,5 млн. т․км/кмв 1970; на отдельных направлениях ж.-д. сети средняя Г. колеблется от 1 до 70 млн. т․км/км и более. Средняя Г. ж.-д. сети США составляла 3,5 млн. т․км/км в1968; в ФРГ — 2,0 и Франции — 1,7 млн. т․км/км, т. е. в 5—10 раз ниже, чем в СССР. Показатель Г. применяется также и к другим наземным, а также водным путям сообщения.

Е. С. Сергеев.

ж.

Количество груза, провозимого по железной дороге через данный пункт в течение определённого промежутка времени.

ж. traffic density, load intensity.

freight traffic density, traffic density, load intensity

freight traffic density, traffic density, load intensity

freight traffic density, traffic density, load intensity

* * *

density of freight traffic

ж.

intensità f di traffico dei trasporti

техн.

вантажонапру́женість, -ності

техн.

вантажонапру́женість, -ності