Каскад электромашинный

Большая Советская энциклопедия Большой энциклопедический словарь Энциклопедический словарь

Большая Советская энциклопедия

установка из двух или более электрических машин, связанных между собой механически и электрически или только электрически. К. э. применяют для плавного и экономичного регулирования частоты вращения электродвигателя (обычно асинхронного) в нереверсивных Электроприводах средней и большой мощности. Частота вращения регулируется изменением добавочной эдс в цепи ротора асинхронного двигателя, которая создаётся одной или несколькими коллекторными машинами (См. Коллекторная машина) постоянного или переменного тока. В К. э. постоянной мощности (P= const) одна из вспомогательных машин механически соединяется с валом основного двигателя. В К. э. с постоянным моментом (M= const) механическая связь отсутствует, и вместо одной из добавочных машин включают две машины, одна из которых — коллекторная переменного или постоянного тока либо преобразователь (одноякорный, ионный и др.). Последний преобразует энергию скольжения асинхронного двигателя в электрическую энергию постоянного тока, которая затем машиной постоянного тока преобразуется в механическую и возвращается на вал К. э.

Лит. см. при ст. Электропривод.

Большой энциклопедический словарь

КАСКАД ЭЛЕКТРОМАШИННЫЙ - две или более электрические машины, связанные между собой механически и электрически или только электрически. Применяются для плавного регулирования частоты вращения электродвигателя в нереверсивных электроприводах средней и большой мощности.

Энциклопедический словарь

каска́д электромаши́нный

две или более электрических машины, связанные между собой механически и электрически или только электрически. Применяются для плавного регулирования частоты вращения электродвигателя в нереверсивных электроприводах средней и большой мощности.

* * *

КАСКАД ЭЛЕКТРОМАШИННЫЙ

КАСКА́Д ЭЛЕКТРОМАШИ́ННЫЙ, две или более электрические машины, связанные между собой механически и электрически или только электрически. Применяются для плавного регулирования частоты вращения электродвигателя в нереверсивных электроприводах средней и большой мощности.