Клапан

(от нем. Klappe — крышка, заслонка)

деталь или устройство, служащее для управления потоком газа или жидкости в машинах и трубопроводах путём изменения проходного сечения. В машинах — двигателях внутреннего сгорания, насосах, компрессорах, воздуходувках и др. — К. является частью механизма распределения или механизма управления потоком газа или жидкости (см. Газораспределение). К. как разновидность трубопроводной арматуры служит для управления потоком газа, пара или жидкости. К. состоит из корпуса, встроенного в трубопровод, и затвора, перемещающегося внутри корпуса и изменяющего проходное сечение, а следовательно, и пропускную способность К. Применяются К. для создания перепада давления (дроссельные клапаны (См. Дроссельный клапан)), для предотвращения обратного потока жидкости (обратные клапаны (См. Обратный клапан)), для частичного выпуска газа, пара или жидкости при повышении давления сверх установленного (Предохранительный клапан), для управления давлением или расходом (регулирующие клапаны (См. Регулирующий клапан)), для понижения давления и поддержания его постоянным (редукционные клапаны (См. Редукционный клапан)). Кроме того, К. широко применяется как запорная арматура для герметического отключения трубопроводов, технологических аппаратов, теплоэнергетических установок и др. По конструкции корпуса К. разделяются на проходные, угловые и трех- или многоходовые. По способу присоединения к трубопроводу К. могут быть фланцевые, муфтовые и др. Перемещение затвора в К. может осуществляться вручную и от электрического, пневматического или гидравлического привода.

Г. Г. Мирзабеков

1. кла́пан;
2. кла́паны;
3. кла́пана;
4. кла́пана;
5. кла́панов;
6. кла́пану;
7. кла́панам;
8. кла́пан;
9. кла́паны;
10. кла́пана;
11. кла́паном;
12. кла́панами;
13. кла́пане;
14. кла́панах.

муж., нем. закрышка, покрышка, заставка; в насосах: замычка, глотник, вздошник, запирка, зажимка, затулка, затворка; в муз. духовых орудиях: затулка над дырочкой, для перебору пальцами; в сердце и в чернокровных сосудах: затулка, затворка, образованная мешечком и не пускающая кровь обратно, к верху, в одежде: лоскут, составляющий род покрышки; клапаны на карманах, на груди при отворотах. Клапанный, к клапану относящийся

КЛА́ПАН, -а, муж.

1. Деталь или устройство, род регулирующего затвора в механизме, инструментах. Регулировочный, предохранительный, всасывающий к. К. трубопровода. К. музыкального инструмента.

2. Нашивка из куска материи, прикрывающая отверстие кармана на одежде, сшитом изделии.

3. Часть полого органа, образованная складкой (складками) его внутренней оболочки и заслоняющая какой-н. проход, отверстие (спец.). Сердечный к. К. вены. К. аорты. Лимфатический к.

| прил. клапанный, -ая, -ое.

-а, м.

1.

Род крышки, прикрывающей отверстие в каком-л. механизме, через которое проходит пар, жидкость или газ.

Клапан гудка. Выпускной клапан. Всасывающий клапан.

2.

Крышечка, закрывающая и открывающая отверстие в корпусе музыкального духового инструмента, с помощью которой изменяется высота извлекаемого звука.

||

Пластинка, закрывающая выдувное отверстие, а также пуговка клавиша в гармонике, органе.

3. анат.

Часть сердца, образующая затвор, препятствующий обратному движению крови.

4.

Нашивной кусок материи, закрывающий отверстие кармана или шов на одежде.

[нем. Klappe]

(иноск.) — задержка, затычка (намек на замычку, затулку, остановку в насосах музык. духовых и других инструментов, в чернокровных сосудах и т. д.)

Ср. Klappe (klappen, со стуком закрывать), clap (англ.) — приударить, стукать; клапан; clapet (фр.) — клапан.

См. тормоз.

КЛА́ПАН, клапана, муж. (нем. Klappe).

1. Род крышки на небольшом отверстии в каком-нибудь механизме, открывающей и закрывающей это отверстие во время действия механизма. (тех.). Клапан нагнетательного насоса. Предохранительный клапан (клапан в паровом котле и т.п., автоматически открывающийся, когда давление пара достигает опасного предела).

2. Подвижная покрышка, открывающая и закрывающая отверстие духового музыкального инструмента. Клапаны корнет-а-пистона.

3. Часть сердца, образующая затвор, препятствующий обратному движению крови (анат.).

I

1.

Крышка, диск, прикрывающие отверстие, через которое проходит пар, газ, жидкость и т.п. (в машинах и механизмах).

2.

Деталь механизма в музыкальных духовых инструментах, служащая для открывания и закрывания отверстия в корпусе и изменения тем самым высоты извлекаемого звука.

отт. Кнопка клавиши гармоники.

3.

Нашивка из куска ткани, закрывающая карман или шов на одежде.

II

Часть полого органа, образованная складкой или складками его внутренней оболочки и заслоняющая какой-либо проход, отверстие (в медицине).

КЛАПАН (от нем. Klappe - крышка - заслонка), в технике - деталь или устройство для управления расходом газа или жидкости изменением площади проходного сечения (напр., дроссельные, предохранительные, регулировочные).

кла́пан из нем. Klарреn (мн.) от Klарре "крышка, заслонка"; см. Бернекер 1, 509; Брандт, РФВ 21, 210. Менее вероятно влияние окончания засло́н, запо́н (Преобр. I, 311; Горяев, ЭС, 142).

муж.
1) тех. valve снабжать клапаном обратный клапан выдувной клапан винтовой клапан вспомогательный клапан впускной клапан забортный клапан выпускной клапан игольчатый клапан нагнетательный клапан паровпускной клапан паровыпускной клапан предохранительный клапан трехходовый клапан ход клапана шаровой клапан откидной клапан створчатый клапан
2) муз. vent, stop боковой клапан ≈ (в духовом инструменте) finger-hole
3) анат.: сердечный клапан
4) (об одежде и т.п.) flapм.
1. valve;
выхлопной ~ exhaust valve;

2. анат.: сердечный ~ cardiac valve;

3. (на одежде и т. п.) flap;

4. (духового инструмента) vent.

clapper,(напр. гидротехнического затвора) flap, gate,(трикотажной язычковой иглы) latch, shutter, valve

m.valve, gate; клапан сложения, add gate; клапан переноса, carry gate; входной клапан, in-gate; выходной клапан, out-gate

клапан м 1. тех. Ventil ( v E n - ] n 1a предохранительный клапан Sicherheitsventil n 2. (у духовых инструментов) Klappe f c 3. анат. Klappe f сердечный клапан Herzklappe f

м

1)тех. Ventil n

предохранительный клапан — Sicherheitsventil n

2)(у духовых инструментов) Klappe f

3)анат. Klappe f

сердечный клапан — Herzklappe f

м.

1)тех. soupape f

впускной клапан — soupape d'admission

выхлопной клапан — soupape d'échappement

воздушный клапан — soupape à air

предохранительный клапан — soupape de sûreté

2)(у духовых инструментов) clef f, clé f

3)анат. valvule f

сердечный клапан — valvule du cœur

м.

1) тех., анат. válvula f

предохрани́тельный кла́пан — válvula de seguridad

серде́чный кла́пан — válvula del corazón

2)(у духовых инструментов) llave f

3)(на одежде) pata f

м.

1)valvola f

2)муз. linguetta f

3)(на кармане) paratasche m

КЛАПАН, в бензиновом или дизельном двигателе - устройство, регулярно открывающее и закрывающее впускную и выпускную части камеры сгорания или цилиндра двигателя. Состоит из диска, прикрепленного к стержню, который удерживается пружиной напротив гнезда клапана. Вращающийся кулачок толкает нижнюю часть стержня, поднимая клапан из гнезда и выпуская газ.

(А) — вентильный затвор. Затвор (1) поднимается по резьбе винта (2) при вращении. Вентильные затворы обычно либо плотно закрыты, либо широко открыты. Уплотнение (3) (увеличено) набивается под давлением прокладочным материалом, который действует как изоляция. (В) — качаю щийся запорный клапан. Автоматическое устройство для предотвращения обратного потока. При нормальном потоке диск (4) удерживается горизонтально, но обратный поток заставляет диск падать. (С) — предохранительный клапан, применяемый в паровых котлах. Давление пара, превышающее норму, установленную регулировочным винтом (5), поднимает пробку (6), нажимая на пружину (7), и таким образом давление снижается. (D) — тарелочный клапан. Задвигается при помощи кулачка (8) и возвращается на место при помощи пружины (9). (Е) — домашний кран, один из типов трубопроводного вентиля. Сконструирован в виде диска, который усаживается в круглое отверстие. (F)—дроссельный клапан. Используется для дросселирования (прерывания). Применяется в гидроэлектрических системах, в автомобилях и др.

(valva, PNA: valvula, BNA, JNA)

в анатомии — часть полого органа, образованная одной или несколькими складками его внутренней оболочки; препятствует обратному перемещению содержимого.

Кла́пан аорта́льный — см. Клапан аорты.

Кла́пан ао́рты (v. aortae, PNA; син.: заслонка аорты, К. аортальный) — К., расположенный в области луковицы аорты, состоящий из трех карманообразных полулунных заслонок; препятствует обратному току крови из аорты в левый желудочек.

Кла́пан атриовентрикуля́рный ле́вый — см. Клапан предсердно-желудочковый левый.

Кла́пан атриовентрикуля́рный пра́вый — см. Клапан предсердно-желудочковый правый.

Кла́пан вено́зный (v. venosa, PNA; син.: заслонка вены, К. вены) — К., расположенный на внутренней поверхности стенки вены и препятствующий обратному току крови.

Кла́пан ве́ны — см. Клапан венозный.

Кла́пан Ге́йстера — см. Спиральная складка.

Кла́пан двуство́рчатый (v. bicuspidalis, BNA, JNA) — см. Клапан предсердно-желудочковый левый.

Кла́пан евста́хиев — см. Заслонка нижней полой вены.

Кла́пан илеоцека́льный (v. ileocecalis, PNA; v. coli, BNA, JNA; син.: баугиниева заслонка, заслонка илеоцекальная, заслонка ободочной кишки, заслонка подвздошно-слепокишечная, заслонка толстой кишки) — К., расположенный в месте перехода подвздошной кишки в слепую и состоящий из верхней и нижней складок слизистой оболочки, соединенных уздечкой; препятствует обратному поступлению содержимого из слепой кишки в подвздошную.

Кла́пан лёгочного ствола́ (v. trunci pulmonalis, PNA: v. arteriae pulmonalis, JNA; сии. К. легочной артерии) — К., расположенный в начальной части легочного ствола и состоящий из трех полулунных заслонок; препятствует обратному току крови из легочного ствола в правый желудочек.

Кла́пан лёгочной арте́рии (v. arteriae pulmonalis, JNA) — см. Клапан легочного ствола.

Кла́пан лимфати́ческий (v. lymphatica, PNA; valvulae vasorum lymphaceorum, JNA; син. заслонка лимфатического сосуда) — К., расположенный на внутренней поверхности стенки лимфатического сосуда: препятствует обратному току лимфы.

Кла́пан митра́льный (v. mitralis, PNA) — см. Клапан предсердно-желудочковый левый.

Кла́пан предсе́рдно-желу́дочковый ле́вый [v. atrioventricularis sinistra, PNA; v. bicuspidalis (mitralis), BNA, JNA; син.: К. атриовентрикулярный левый, К. двустворчатый, К. митральный] — К., расположенный в левом предсердно-желудочковом отверстии сердца, состоящий из двух створок (передней и задней), сухожильных хорд и передней и задней сосочковых мышц; препятствует обратному току крови из левого желудочка в левое предсердие.

Кла́пан предсе́рдно-желу́дочковый пра́вый (v. atrioventricularis dextra, PNA; v. tricuspidalis, BNA, JNA; син.: К. атриовентрикулярный правый, К. трехстворчатый) — К., расположенный в правом предсердно-желудочковом отверстии сердца, состоящий из трех створок (передней, задней и перегородочной), сухожильных хорд и передней, задней и перегородочной сосочковых мышц; препятствует обратному току крови из правого желудочка в правое предсердие.

Кла́пан Тебе́зиев — см. Заслонка венечного синуса.

Кла́пан трёхство́рчатый (v. tricuspidalis, PNA; v. tricuspidalis, BNA, JNA) — см. Клапан предсердно-желудочковый правый.

часть оборотной стороны почт, конверта, обычно снабженная клеем и служащая для запечатывания. В зависимости от положения различают боковой, верхний или нижний К. Различная форма К. (выкройка) обычно приводит к возникновению разновидностей почт, конвертов.

запорно-регулирующая трубопроводная арматура, механическое устройство для пропускания, перекрытия или регулирования потока жидкости, пара или газа в трубопроводах. По существу, такое устройство представляет собой временное препятствие в трубе. Трубопроводная арматура находит широкое применение в разнообразных технических устройствах и системах с расходом рабочего тела. Например, поворотом крана газовой плиты регулируется расход газа (дроссель), клапан в автомобильной шине позволяет ее накачивать и в то же время не дает воздуху выходить обратно (обратный клапан), а краны в паровых радиаторах позволяют стравливать воздух из радиатора и замещать его паром (дренажно-предохранительный клапан). Размер клапана может составлять от миллиметров до метров в зависимости от размеров трубы, на которой он установлен. Соединения клапанов с трубопроводом могут быть резьбовыми, фланцевыми или сварными.

См. также ВИНТ; СВАРКА.

Основные элементы конструкции. Клапан состоит из корпуса, крышки (головки), седла, затвора (заслонки) и штока (шпинделя) с маховичком или автоматическим устройством для его перемещения. Корпус объединяет все части в одно целое. Рабочая среда поступает внутрь клапана с одной стороны корпуса, и шток, который располагается в головке вместе с уплотняющим сальником, перемещает затвор, открывая или закрывая отверстие седла. Среда проходит через отверстие в седле и вытекает с другой стороны корпуса. При этом поток может сохранять направление движения или поворачиваться под углом.

Материалы. Для изготовления клапанов применяются различные материалы: серый литейный или ковкий чугун, бронза, углеродистая или нержавеющая сталь и сплавы на основе никеля, такие, как монель и инконель. Эти материалы различаются по стоимости, диапазону рабочих температур и коррозионной стойкости и перечислены в порядке возрастания стоимости. Серый чугун пригоден для большинства не очень ответственных приложений, особенно в водопроводах. Бронза обладает высокой коррозионной стойкостью и применяется для коррозионно-активных сред. Углеродистая сталь прочна и может использоваться при высоких давлениях. Хромомолибденовая сталь отличается жаропрочностью и применяется при высоких температурах (порядка 600° С), например на теплоцентралях. Нержавеющая сталь и сплавы никеля обладают более высокой коррозионной стойкостью, чем бронза, и высокой жаропрочностью.

См. также КОРРОЗИЯ МЕТАЛЛОВ; МЕТАЛЛОВ МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА. Клапаны из этих материалов используются при давлениях от менее 0,5 МПа (городские системы водоснабжения) до 70 МПа (гидроприводы). Рабочая температура может изменяться в диапазоне от -255° С (жидкий водород) до 800° С (газовые турбины). Дешевые материалы типа серого чугуна иногда покрывают эпоксидной смолой для защиты от коррозии. Внутренние части клапана могут быть выполнены из тех же материалов, что и корпус, но используются также пластмассы, резина и упрочняющие покрытия. В качестве уплотняющих материалов, герметизирующих седло, шток и затвор, обычно применяют хлопок, тефлон, резину или графит в зависимости от вида рабочей среды и температуры. Уплотняющие материалы должны обеспечивать хорошую герметизацию и в то же время низкое трение для обеспечения свободного перемещения штока.

Типы клапанов. В зависимости от принципа работы различают два больших класса клапанов - с линейным и поворотным движением затвора. В клапанах первого типа при открытии клапана затвор поднимается и открывает седло. В клапанах второго типа (кранах) затвор поворачивается вокруг оси, открывая или закрывая проход.

Рис. 1. ТИПЫ КЛАПАНОВ (слева - открыто, справа - закрыто). а - клапан с задвижкой (шибер); б - вентиль; в - обратный клапан. 1 - маховичок; 2 - шток; 3 - крышка коробки сальника; 4 - затвор; 5 - седло; 6 - корпус; 7 - шарнир.

В зависимости от назначения различают дроссельные, обратные, регулирующие и редукционные клапаны. Обычно клапаны рассчитаны на многократное использование, но бывают и клапаны одноразового действия (например, мембранные пироклапаны).

КЛАПАНЫ С ЛИНЕЙНЫМ ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ЗАТВОРА

Задвижка. Задвижки (шиберы) обычно используются в промышленных трубопроводных системах, когда клапан должен быть либо полностью закрыт, либо полностью открыт. Такой клапан называется запорным. Когда клапан открыт, поток проходит, практически не встречая сопротивления. В шиберах заслонка опускается в направляющих. В двухседельных задвижках с клином диски прижимаются к седлам за счет их расклинивания при перемещении штока. В задвижках с вращением штока нижний конец штока ввинчен в заслонку; вращение штока вызывает подъем и опускание заслонки. В клапанах с подъемным штоком, которые в открытом положении занимают больше места, верхняя часть штока имеет резьбу, а маховичок - гайку с упорными кольцами. Гайка перемещает шток при вращении маховичка.

Вентиль. Вентиль создает большее сопротивление потоку, чем задвижка. На вентиле происходит перепад давления, и он применяется для регулирования расхода или давления в трубопроводе (дросселирование потока). Вентили всегда имеют вращающийся шток. При вращении маховичка винт штока перемещается по резьбе головки, вызывая подъем или опускание затвора. Вентили имеют много разновидностей.

Игольчатый клапан. Конструктивно игольчатые клапаны и вентили различаются незначительно. Обычно это клапаны небольшого размера, у которых рабочая часть штока имеет форму узкого конуса, что позволяет плавно регулировать расход рабочего тела.

Мембранный клапан. Клапаны этого типа представляют собой вентиль, в котором на штоке между корпусом и крышкой располагается гибкая мембрана (сильфон). Посредством штока сильфон перемещается, регулируя проходное сечение клапана или полностью перекрывая его. В этой конструкции движущиеся детали клапана изолированы от потока жидкости, и потому такой клапан не нуждается в замене уплотнений или затвора. Клапаны этого типа предназначены для работы с агрессивными жидкостями или жидкостями, содержащими взвесь твердых частиц.

Обратный клапан. Эти клапаны применяются для предотвращения обратного течения жидкости в трубопроводе. Существуют два основных типа обратных клапанов: откидные и подъемные. Первые имеют шарнирную заслонку, которая крепится над седлом. Под действием потока со стороны отверстия заслонка открывается, и жидкость свободно проходит через клапан. Если поток жидкости меняет направление, заслонка опускается и закрывает проходное отверстие, а давление жидкости плотно прижимает ее к седлу. Клапан с подъемной заслонкой работает по тому же принципу, за исключением того, что заслонка перемещается в вертикальном направляющем цилиндре. При изменении направления потока заслонка опускается и плотно прижимается к седлу.

Тарельчатый клапан. Обычно это односедельный клапан, который открывается с помощью кулачков и рычагов, а закрывается с помощью пружин. Такие клапаны используются для подачи топливовоздушной смеси в цилиндры автомобильного или любого другого двигателя внутреннего сгорания и последующего выброса отработавших газов. Тарельчатые клапаны применяются также для подачи пара в некоторых типах паровых машин и в большинстве паровых турбин.

Редукционный клапан. Эти клапаны применяются для понижения давления в трубопроводе. В них автоматически изменяется величина проходного отверстия клапана, за счет чего изменяется расход и обеспечивается заданное давление. Это осуществляется перемещением штока и регулирующего органа клапана относительно седла. Регулирующий орган обычно выполняется профилированным для обеспечения нужных характеристик. В простых конструкциях регулируемое давление воздействует на мембрану, прикрепленную к штоку клапана. Это давление уравновешивается пружиной или грузом; величина требуемого давления устанавливается путем изменения натяжения пружины или перемещения груза на рычаге. На мембрану обычно воздействует давление потока выше или ниже клапана. Силовые приводы, как правило, не применяются. Конструктивно редукционные клапаны похожи на вентили.

КЛАПАНЫ С ПОВОРОТНЫМ ЗАТВОРОМ

Дроссельный клапан. Клапаны этого типа используются для регулирования и перекрытия расхода газа, жидкости или двухфазных потоков. Заслонка, толщина которой мала по сравнению с ее диаметром, похожа на две столовые тарелки, сложенные навстречу друг другу. Корпус клапана сравнительно короткий, а проходное отверстие обычно имеет уплотнение из мягкого материала. Шток клапана проходит через заслонку. Когда клапан закрыт, заслонка располагается перпендикулярно потоку, плотно прилегая к мягкой прокладке в корпусе. При вращении штока в подшипниках заслонка поворачивается; когда клапан полностью открыт, заслонка располагается параллельно потоку.

Рис. 2. КЛАПАН С ПОВОРОТНЫМ ЗАТВОРОМ. 1 - указатель положения; 2 - электропривод; 3 - маховичок; 4 - затвор; 5 - редуктор; 6 - корпус клапана.

Шаровой клапан. В этом клапане регулирующий элемент представляет собой шар со сквозным отверстием. Шар расположен между двумя соосными седлами. Шток клапана может поворачивать шар на 90°. Когда клапан открыт, отверстие в шаре совпадает с отверстиями седел и жидкость движется беспрепятственно. В закрытом положении отверстие в шаре располагается перпендикулярно отверстиям в седлах, которые оказываются плотно перекрытыми поверхностью шара.

Пробковый кран. Кран состоит из конической пробки, поворачивающейся в коническом отверстии корпуса. Когда кран открыт, жидкость проходит через отверстие, просверленное в пробке. Когда пробка повернута на 90°, своей сплошной частью она, подобно шару в описанном выше клапане, перекрывает поток. Краны бывают проходные, угловые и трехходовые.

Рис. 3. ПРОБКОВЫЙ КРАН. Вверху - закрыт; внизу - открыт.

Регулирующий клапан.Этот клапан похож на редукционный. Регулирующий клапан имеет специальный привод, обычно пневматический или электрический, подключенный к автоматическому регулятору. Блок управления представляет собой устройство, которое измеряет расход жидкости, температуру или давление и сравнивает их с требуемым уровнем. Блок управления выдает команду, по которой устанавливается нужное положение рабочего органа. Движение рабочего органа в регулирующих клапанах может быть поступательным или вращательным; конструктивно они чаще всего бывают вентильного или дроссельного типа. Регулирующие клапаны широко применяются для регулирования давления или расхода жидкости. Такой клапан редко бывает полностью закрытым или открытым. В регулирующем клапане происходит дросселирование потока, которое сопровождается падением давления. В связи с этим такой клапан должен иметь высокую стойкость к эрозионному воздействию потока жидкости. Падение давления может приводить к возникновению кавитации в жидкости и шума в потоках газа или пара (см. КАВИТАЦИЯ). Разработаны специальные конструкции регулирующих клапанов с повышенной кавитационной стойкостью и пониженным шумом. Регулирующие клапаны работают в более неблагоприятных условиях, чем большинство клапанов других типов.

Дренажно-предохранительные клапаны. Предохранительные и дренажные клапаны - устройства для автоматического снижения давления в замкнутых сосудах, когда оно достигает опасного предела. Эти клапаны используются в самых разнообразных технических устройствах от кофеварок, кастрюль-скороварок и бойлерных систем отопления до электростанций, где давление достигает 30 МПа, и силовых гидравлических систем, в которых давление может достигать 70 МПа. Между предохранительными и дренажными клапанами имеется определенное различие. Предохранительный клапан представляет собой специальный тип дренажного клапана с пружиной, который предназначен для мгновенного открытия, чтобы выпустить сразу большое количество пара или газа, а затем снова резко закрыться. Дренажные клапаны используются для связи с атмосферой в системах с жидкостью, а предохранительные - в газовых и паровых системах высокого давления. Дренажный клапан приоткрывается, когда давление в сосуде достигает установленного (невысокого) значения, и медленно увеличивает выпуск жидкости при возрастании давления. Дренажный клапан обычно используется там, где нежелательно или нет необходимости выпускать большие объемы рабочего тела.

ПРИВОДЫ

Клапаны обычно имеют тот или иной привод. Простейшим приводом является маховичок линейного клапана или рычаг поворотного. Для вращения маховичка могут быть использованы специальные устройства, например зубчатая передача. Часто применяются силовые гидро- или пневмоприводы. Такие приводы могут развивать значительные усилия, необходимые для перемещения штока клапанов, работающих в системах с высоким давлением либо расположенных в удаленных местах, а также для управления работой нескольких клапанов с одного пульта. В приводах мембранных клапанов с пружиной обычно используется сжатый воздух. Сжатый воздух перемещает мембрану со штоком в одном направлении, а пружина - в противоположном. В качестве приводов часто используются также электродвигатели.

См. также

СЕРВОМЕХАНИЗМ;

АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ И РЕГУЛИРОВАНИЕ.

ЛИТЕРАТУРА

Подлесный Н.И., Рубанов В.Г. Элементы системы автоматического управления и контроля. Киев, 1982

КЛА́ПАН -а; мн. кла́паны, -ов; м. [нем. Klappe]

1. Род крышки, прикрывающей отверстие в каком-л. механизме, через которое проходит пар, жидкость или газ. К. гудка. Выпускной к. Всасывающий к. Предохранительный к. парового котла.

2. Небольшая крышка, закрывающая отверстие в корпусе музыкального духового инструмента, с помощью которой изменяется высота извлекаемого звука. // Пластинка, закрывающая выдувное отверстие, кнопка клавиши в гармонике, органе.

3. Нашивной кусок материи, закрывающий отверстие кармана или шов на одежде. Отстегнуть к. кармана.

4. Анат. Часть сердца, образующая затвор, препятствующий обратному движению крови.

◁ Кла́панный, -ая, -ое. К-ое отверстие.

* * *

(от нем. Klappe — крышка, заслонка) (техн.), деталь или устройство для управления расходом газа или жидкости путём изменения площади проходного сечения газопровода. Применяют клапаны дроссельные, предохранительные, регулирующие и др.

* * *

КЛА́ПАН (от нем. Klappe — крышка, заслонка), в технике — деталь или устройство для управления расходом газа или жидкости изменением площади проходного сечения (напр., дроссельные, предохранительные, регулировочные).

(от нем. Klappe - крышка, заслонка, клапан) - деталь механизма духовых муз. инструментов, служащая для открывания или закрывания отверстия в корпусе и изменения тем самым высоты извлекаемых звуков. К. представляет собой металлич. рычажок, снабжённый с одного конца мягкой подушечкой. Применяется с 16 в. В органах и язычковых клавишных инструментах (фисгармония, баян и т.п.) К. в виде планочки, оклеенной с одной стороны замшей, служит для закрывания воздухопроводов.

(от нем. Klappe - крышка, заслонка) - деталь или устройство для управления расходом газа, пара или жидкости в машинах и трубопроводах изменением площади проходного сечения (см. рис.). В машинах (насосы, компрессоры, двигатели внутр. сгорания, воздуходувки и др.) К. - часть механизма распределения или механизма управления расходом газа, пара или жидкости. К. трубопровода имеет корпус и затвор, перемещающийся внутри корпуса и изменяющий площадь проходного сечения и, следовательно, пропускную способность К. Применяют К. для создания перепада давления (дроссельные К.), для предотвращения обратного потока жидкости (обратные К.), для частичного выпуска газа, пара или жидкости при повышении давления сверх установленного (предохранительные К.), для понижения давления и поддержания его постоянным (редукционные К.). Кроме того. К. применяют как запорную арматуру для герметич. отключения трубопроводов, технологич. аппаратов, теплоэнергетич. установок и др. См. также Регулирующий клапан.

Клапан поршневого двигателя внутреннего сгорания

Клапан трубопровода

КЛАПАН — устройство в виде заслонки, пластинки или затвора (см.), предназначенное для управления расходом (давлением) или для прекращения притока газа, пара либо жидкости, снабженное автоматическим, ручным, механическим, гидравлическим, пневматическим или электрическим приводом. К. применяют в двигателях, компрессорах, насосах, трубопроводах, газовых редукторах и ресиверах, на судах и в системах управления и регулирования. В зависимости от назначения К. бывают: запорными, обратными, распределительными, перепускными, редукционными, регулирующими, аварийными и комбинированными.