Фрикционная муфта

муфта, передающая вращающий момент с помощью трения; см. в ст. Муфта.

friction coupling/clutch/cone

[от лат. frictio (frictionis) - трение] - муфта приводов. передающая вращающий момент за счёт сил трения между пластинами или дисками ведущей и ведомой полумуфт; позволяет осуществлять плавное сцепление валов при любой частоте их вращения, исключает большие динамич. нагрузки в механизмах и шум при пуске. Применяется в трансп. машинах, для соединения валов двигателей с валами механизмов, приводимых в движение, в тормозных механизмах и т. п. См. рис.

Схема простейшей управляемой фрикционной муфты

ФРИКЦИОННАЯ МУФТА — приводное разъёмное устройство для передачи вращающего момента за счёт сил трения между пластинами или дисками ведущей и ведомой полу муфт; позволяет осуществлять плавное сцепление валов при любой частоте их вращения, исключает большие динамические нагрузки в механизмах и шум при пуске. Используемые фрикционные материалы имеют высокие коэффициенты трения и сопротивление износу (напр. некоторые виды пластмасс, чугунов, металлокерамики и др.). Ф. м. применяется в транспортных машинах, в тормозных устройствах, для соединения валов электродвигателей с валами механизмов и узлов, приводимых в движение.