Батискаф

(от греч. bathýs — глубокий и skáphos — судно)

глубоководный автономный (самоходный) аппарат для океанографических и др. исследований. Б. состоит из лёгкого корпуса — поплавка, заполненного более лёгким, чем вода, наполнителем (бензином), и стального шара — гондолы. В поплавке находятся цистерны с балластом и аккумуляторные батареи. В гондоле размещаются экипаж Б., аппаратура управления, система регенерации воздуха, радиостанция для связи в надводном положении, ультразвуковой телефон, телевизионная камера и научно-исследовательские приборы. Снаружи устанавливаются электродвигатели с гребными винтами и светильники. Современные Б. оборудованы устройствами для взятия проб грунта, фотоаппаратурой и дистанционно управляемыми манипуляторами для ведения подводных работ. Плавучесть Б. регулируется сбрасыванием твёрдого балласта (обычно стальная дробь) и выпуском бензина из маневровой цистерны.

Первый Б. (ФНРС-2) был построен и испытан швейцарским учёным О. Пиккаромв 1948. В 1953 Пиккар с сыном Жаком опустились в Б. «Триест» на глубину 3160 м. В 1954 французы Ж. Гуо и П. Вильм на Б. ФНРС-З достигли глубины 4050 м. В январе 1960 Ж. Пиккар и Д. Уолш на модернизированном Б. «Триест»достигли дна Марианского жёлоба (См. Марианский жёлоб) в Тихом океане.Б. пока остаётся единственным средством исследования человеком предельных глубин океана.

Лит.: Гуо Ж., Вильм П., На глубине 4000 м., пер. с англ., Л., 1960; Пиккар Ж., Дитц Р., Глубина — семь миль, пер. с англ., М., 1963; Диомидов М. Н., Дмитриев А. Н., Подводные аппараты, Л., 1966.

. В. С. Ястребов.

Батискаф «Триест-2»: б — продольный разрез: 1 — отсеки плавучести с бензином; 2 — носовая балластная цистерна; 3 — кормовая балластная цистерна; 4 — контейнеры аккумуляторной батареи; 5 — электродвигатель; 6 — обтекатель входной шахты; 7 — люк; 8 — шахта научного оборудования; 9 — гидролокатор; 10 — носовой контейнер с дробью; 11 — светильники; 12 — съёмочная камера; 13 — прочная сфера; 14 — иллюминатор; 15 — люк; 16 — маневровая цистерна; 17 — подводный телефон; 18 — телевизионная камера; 19 — эхолот; 20 — гайдроп; 21 — кормовой контейнер с дробью.

1. батиска́ф;
2. батиска́фы;
3. батиска́фа;
4. батиска́фов;
5. батиска́фу;
6. батиска́фам;
7. батиска́ф;
8. батиска́фы;
9. батиска́фом;
10. батиска́фами;
11. батиска́фе;
12. батиска́фах.

БАТИСКА́Ф, -а, муж. Самоходный аппарат для глубоководных исследований.

| прил. батискафный, -ая, -ое.

-а, м.

Самоходная специально оборудованная камера для глубоководных исследований.

м.

Самоходный аппарат для глубоководных исследований.

БАТИСКАФ (от греч. bathys - глубокий и skaphos - судно) - глубоководный самоходный аппарат для океанографических и т. п. исследований. Состоит из стального шара-гондолы (экипаж 1-3 человека, приборы) и поплавка-корпуса, заполненного более легким, чем вода, наполнителем (обычно бензином). Плавучесть регулируется сбрасыванием балласта и выпуском бензина. Движется с помощью гребных винтов, приводимых в действие электродвигателями. Первый батискаф построен швейцарским физиком О. Пиккаром в 1948. В 1960 на батискафе "Триест" достигнуто дно Марианского желоба в Тихом ок. (ок. 11 т. м).

БАТИСКАФ, смотри Подводный аппарат.

муж.;
мор. bathyscaphebathyscaph

bathyscaphe

м.

bathyscaphe m

м. геофиз.

batiscafo m

м.

batiscafo

БАТИСФЕРА (БАТИСКАФ), плавательные средства с экипажами на борту для разведки морских глубин. Батисфера была изобретена в США Отисом Бартоном и Уильямом Биби; у нее стальные стенки и окна-иллюминаторы из толстого закаленного стекла, через которые можно наблюдать подводную обстановку. Батисферу применяли в основном в 30-е годы XX в. Ее спускали с подводного судна на стальном тросе до глубин свыше 900 м. Батискаф был изобретен Огюстом Пикаром из Швейцарии и впервые применен в 1948 г. Он представляет собой батисферу, подвешенную под резервуаром-поплавком. Все это устройство может погружаться или оставаться на плаву, его движением можно управлять. Для горизонтального перемещения служат винты-пропеллеры. В январе 1960 г. Пикар вместе с Доном Уошем из ВМФ США опустились на батискафе «Триест» до глубины 10916 м (что примерно равняется высоте полета реактивных пассажирских самолетов) в Тихом океане (Марианская впадина близ о. Гуам). Этот рекорд пока никем не превзойден.

БАТИСКА́Ф -а; м. [от греч. bathys - глубокий и skaphos - судно]. Самоходный аппарат для глубоководных исследований.

* * *

(от греч. bathýs — глубокий и skáphos — судно), глубоководный самоходный аппарат для океанографических и т. п. исследований Состоит из стального шара-гондолы (экипаж 1—3 человек, приборы) и поплавка-корпуса, заполненного более лёгким, чем вода, наполнителем (обычно бензином). Плавучесть регулируется сбрасыванием балласта и выпуском бензина. Движется с помощью гребных винтов, приводимых в действие электродвигателями. Первый батискаф построен швейцарским физиком О. Пиккаром в 1948. В 1960 на батискафе «Триест» достигнуто дно Марианского жёлоба в Тихом океане (около 11 тыс. м).

* * *

БАТИСКА́Ф (от греч. bathys — глубокий и skaphos — судно), глубоководный самоходный аппарат для океанографических и т. п. исследований. Состоит из стального шара-гондолы(см. ГОНДОЛА) (экипаж 1—3 человека, приборы) и поплавка-корпуса, заполненного более легким, чем вода, наполнителем (обычно бензином). Плавучесть регулируется сбрасыванием балласта и выпуском бензина. Движется с помощью гребных винтов, приводимых в действие электродвигателями. Первый батискаф построен швейцарским физиком Огюстом Пиккаром(см. ПИККАР Огюст) в 1948. В 1960 на батискафе «Триест»(см. ТРИЕСТ (батискаф)) достигнуто дно Марианского желоба(см. МАРИАНСКИЙ ЖЕЛОБ) в Тихом океане (около 11 тыс. м).

(от греч. bathys - глубокий и skaphos - судно * a.bathyscaph; н.Bathyskaph; ф.bathyscaphe; и.batiscafo) - глубоководный автономный самоходный аппарат для океанографии, и др. исследований, см. в ст. Подводный аппарат.

(от греч. bathys - глубокий и skaphos - судно) - глубоководный самоходный аппарат для океанография, и др. исследований. Б. состоит (см. рис.) из лёгкого корпуса-поплавка, заполн. более лёгким, чем вода, наполнителем (бензином), и стального шара-гондолы. В поплавке находятся цистерны с балластом и аккумуляторные батареи. В гондоле размещаются экипаж Б., аппаратура управления, система регенерации воздуха, радиостанция, УЗ телефон, телевиэ. камера и н.-и. приборы. Снаружи установлены светильники и электродвигатели с гребными винтами. Совр. Б. оборудованы устройствами для взятия проб грунта, фотоаппаратурой и дистанционно управляемыми манипуляторами для ведения подводных работ. Плавучесть Б. регулируют сбрасыванием твёрдого балласта (обычно стальная дробь) и выпуском бензина из маневровой цистерны.

Батискаф "Триест-2" (продольный разрез): 1 - носовая балластная цистерна; 2 - отсеки плавучести с бензином; 3 - кормовая балластная цистерна; 4 электродвигатель с контейнерами аккумуляторных батарей; 5 - люк; 6 - шахта научного оборудования; 7 - гидролокатор; 8 - светильник; 9 - съёмочная камера; 10 и 16 - контейнеры с дробью; 11 - прочная сфера; 12 - маневровая цистерна; 13 - подводный телефон; 14 - телевизионная камера; 15 - эхолот

bathyscaphe

* * *

bathyscaph

батиска́ф всплыва́ет — the bathyscaph surfaces, the bathyscaph returns to the surface

батиска́ф погружа́ется на глубину́ … км — the bathyscaph dives to a depth of … km

батиска́ф соверши́л … погруже́ний — the bathyscaph (has) made … descents [plunges]

* * *

bathyscaph

м.

batiscafo m

техн.

батиска́ф, глибоково́дна ка́мера

техн.

батиска́ф, глибоково́дна ка́мера

техн. батиска́ф

(от греч. bathys - глубокий и skaphos - судно), глубоковод. самоходный аппарат для океанографич. и т. п. иссл. Состоит из стального шара-гондолы (экипаж 1-3 чел., приборы) и поплавка-корпуса, заполненного более лёгким, чем вода, наполнителем (обычно бензином). Плавучесть регулируется сбрасыванием балласта и выпуском бензина. Движется с помощью гребных винтов, приводимых в действие электродвигателями. Первый Б. построен швейц. физиком О. Пиккаром в 1948. В 1960 на Б. "Триест" достигнуто дно Марианского жёлоба в Тихом ок. (ок. 11т. м).

Батисфера.

см. Глубоководные подводные аппараты.