Чикаго

Словарь Брокгауза и Ефрона Большая Советская энциклопедия Энциклопедия Брокгауза и Ефрона Большой англо-русский и русско-английский словарь Большой немецко-русский и русско-немецкий словарь Большой испано-русский и русско-испанский словарь Большой итальяно-русский и русско-итальянский словарь Энциклопедический словарь Советская историческая энциклопедия Энциклопедия кино

Словарь Брокгауза и Ефрона

I(Chicago) — город в североамериканском штате Иллинойс, в юго-западном углу озера Мичиган, под 41°53'6,2" северной широты и 87°36'1,2" западной долготы от Гринича. Ч. — самый юный из мировых городов, в течение 30 лет выросший из незначительного в 4-й по населенности в мире город (после Лондона, Парижа и Нью-Йорка). Быстрота роста Ч. является беспримерной даже в Североамериканских Соединенных Штатах. В 1848 г. в Ч. считалось около 20000 жителей, в 1870 г. — до 300000, в 1898 г. — 1851588, в 1900 г. — 2007695. Состав населения, сообразно его иммиграционному происхождению, крайне разноплеменный: американцев 25%, немцев 25%, ирландцев 15%, шведов 7%, чехов 5%, поляков 5%, норвежцев 21/4%, англичан 21/4%, евреев 2%, канадцев 13/4%, французов 13/4%, итальянцев 11/2%, шотландцев 11/2%, датчан 11/2%, голландцев 1%, других европейцев 1%, желтой расы 11/2%. Площадь города занимает 494 кв. км, т. е. в пять раз больше, чем площадь С.-Петербурга и в 8 раз больше, чем площадь Москвы. Река Ч., протекающая по городу двумя рукавами и впадающая в озеро Мичиган, делит город на северную, южную и западную части. В южной части между рекой и озером расположены наиболее оживленные торговыми учреждениями улицы города. Лучшие улицы города — близ берега озера; на многих из них имеются бульвары. Ч. славится своими парками, из которых крупнейшие соединены между собой бульварами. Общая площадь всех парков составляет около 2600 акров. Кроме того, в городе 22 небольших сада и сквера. 648 церквей и молитвенных домов. Светские здания более поражают своей колоссальностью и числом этажей, чем архитектурным вкусом. Таковы, например, Court House и City Hall — дома городского управления, занимающие целый квартал; колоссальный Temperence Temple, сооруженный обществом трезвости; так называемая "Аудитория" (здание для публичных лекций и концертов), центральный концертный зал. Впоследние годы в центральной части города сооружаются из стали и стекла колоссальные 16-20-этажные дома. При ежегодном приросте города в 50 тыс. человек чувствуется недостаток в жилых помещениях.

Памятники. В Линкольнском парке статуи Линкольна, Гранта, Роберта Лазаля, Линнея, Андерсена и Шиллера; в Гумбольдтовом парке — статуи Александра Гумбольдта и Фр. Рейтера.

Промышленность и торговля. По размерам своей торговли скотом и хлебом Ч. занимает первое место не только в Соединенных Штатах, но и во всем мире. Скотные дворы и бойни (так называемые Union Stock Yards) Ч. содержат для 75 тыс. волов, 80 тыс. овец, 300 тыс. свиней и 6 тыс. лошадей. Ежедневно специальные поезда подвозят гурты скота; ежедневно закалывается от 30 до 60 тыс. свиней. В 1900 г. в Ч. привезено было 272 тыс. голов крупного рогатого скота, 354 тыс. овец, 810 тыс. свиней. На этих Union Stock Yards работают 72 фирмы, с 29 тыс. рабочих. Стоимость привезенного в Ч. скота в 1896 г. равнялась 165 млн. долларов. В том же году на Ч, отправлено 138,18 млн. бушелей маиса, 106,7 млн. овса, 64,9 млн. пшеницы, 2,2 млн. ржи. Ч. — первый в Штатах рынок для торговли лесом. Ввоз и вывоз товаров из Ч. в 1900 г.:

----------------------------------------------------------------------------------

|                                          | Ввоз         | Вывоз        |

|--------------------------------------------------------------------------------|

| Товары                             | В миллионах                |

|--------------------------------------------------------------------------------|

| Хлеб и мука, в бушелях    | 314,7         | 337,4         |

|--------------------------------------------------------------------------------|

| Мясо, в фунтах                 | 216,4         | 1178,9       |

|--------------------------------------------------------------------------------|

| Солонина, в фунтах          | 197,2         | 791,0         |

|--------------------------------------------------------------------------------|

| Сало, в фунтах                 | 60,6          | 479,7         |

|--------------------------------------------------------------------------------|

| Кожи, в фунтах                 | 101,3         | 127,9         |

|--------------------------------------------------------------------------------|

| Дрова и лес, в куб. футах | 1576,7       | 769,4         |

----------------------------------------------------------------------------------

Чугуно— и сталелитейные, машиностроительные и вагоностроительные заводы (знаменитый Пульмановский вагоностроительный завод, занимающий в 19 км к югу от Ч. целый городок-предместье Ч. — Пульман-сити). Мебельные фабрики. Производство печей, чугунных и стальных изделий, кожевенное и сигарное производства, изготовление готового платья в колоссальных размерах. По переписи 1890 г. считалось 9977 промышленных учреждений, с общей суммой годового производства в 664 млн. долларов; в том числе на бойни приходилось 203 млн., на чугунолитейное производство — 30 млн., на производство машин, железных и стальных изделий — 24 млн., на готовое платье — 32 млн., на книжное дело и газеты — 27 млн., на деревообрабатывающую промышленность — 17 млн., на плотничьи работы 12 млн., на столярные — 13 млн., на каменные — 13 млн., на вагоностроительное производство — 14 млн., на изготовление земледельческих орудий — 10 млн., на мыловаренное и свечное произв. — 9 млн., на пивоварение — 10 млн., на винокурение — 8 млн., на сапожное и башмачное производства — 7 млн.

Кредитные учреждения. Банковых учреждений в 1901 г. было 53. Основной капитал 18 национальных банков достигал 18,6 млн. долларов, 22 государственных банков — 11,8 млн. долларов. Общая сумма взаимных расчетов достигла в 1900 г. 6811,05 млн. (в 1890 г. — 4093,14 млн. долларов).

Пути сообщения. В Ч. в 7-ми больших вокзалах соединяются 35 железнодорожных линий. Сеть железных дорог покрывает город. Подземная (132 км) и эстакадная (80 км) линии соединяют окраины с центром. По озеру и каналам (Мичиганскому и Иллинойскому) ежегодно приходит и уходит до 10 тыс. судов, вместимостью до 5,5 млн. тонн. В 1900 г. сооружен новый канал в 160 футов ширины и 22 фута глубины, соединяющий реку Чикаго, через реки Деплэн и Иллинойс, с Миссисипи. Содержание почтовых учреждений обошлось в 1900 г. в 2615 тыс. долларов; доход их достигал 6609 тыс. долларов.

Городское самоуправление. Город управляется мэром и советом из 70 членов, выбираемых на 2 года в 35 округах города, по два на каждый округ. При совете 11 отделений, ведающих различные отрасли городского хозяйства. Полицейский персонал — 2517 человек, пожарный — 3314 человек. Ч. весь покрыт водопроводными (3014 км) и водоотводными (2384 км) трубами. Город освещается пятью частными обществами (газ и электричество). Городские доходы в 1900г. — 231/2млн. долларов. Городской долг (фундированный) — 151/2млн. долларов (1901). Ценность городского имущества (не считая стоимости мостов, виадуков и туннелей) равнялась 691/2млн. долларов, в том числе школьных зданий с инвентарем 25 млн. долларов, водопровода 29,2 млн. долларов, пожарных депо 1,7 млн. долларов и др.

Школьное дело. Во всех школах обучение общее для лиц мужского и женского пола, в низших и средних — бесплатное. Кроме того, существуют специальные общественные ремесленные школы (Manual-Training schools), вечерние школы и училища для глухонемых и слепых. Общее число учащихся в общественных школах в 1900 г. 218518, учащих 5928. Школьный бюджет — 5769226 долларов. Университет основан в 1892 г. на частные пожертвования в 14 млн. долларов. Студентов около 3000 (25% женщин). Более старая школа под названием North western University — собственно не университет в европейском смысле слова, а гимназия, с подготовительным курсом к университету. Chicago Athenaeum (с 1872 г.) — школа для изучения языков, литературы и педагогии. Иллинойская военная академия, еврейское ремесленное училище, несколько медицинских школ и семинарий и др. Много частных учебных заведений.

Библиотеки. Университетская (306 тыс. тт.), городская общественная (2581/2тыс. тт.), с читальней (1030 периодических изданий), библиотека Ньюберри (220 тыс. тт.), основанная на капитал в 21/2млн., завещанный Ньюберри; третья общественная библиотека открыта в 1897 г. на капитал (21/2млн. долларов) Джона Крерара. Chicago Art Institut владеет обширной картинной галереей и музеем художественных произведений. Естественноисторический и художественно-промышленный музей (Field Columbian Museum). Историческое общество. Множество клубов. 25 театров.

Периодическая печать. В Ч. выходит 24 ежедневных газеты, 260 еженедельных, 36 дважды в неделю и 192 ежемесячных. Тираж некоторых ежедневных изданий превосходит 200 тыс. экз. 6 газет на немецком языке, 4 на шведском, две на датском, одна на польском и др.

11 больших госпиталей и больниц, детские приюты и богадельни, дома для слепых, для хроников, для душевнобольных. Самые крупные благотворительные общества: немецкое (содействие немецким эмигрантам), Illinois Humane Society (защита детей и животных от жестокого обращения) и United Hebrew Charities (еврейское благотворительное общество, поддерживающее и общие учреждения).

История. До начала XIX в. на месте теперешнего Ч. жили индейцы. Лишь в 1804 г., когда союзное правительство построило форт Дирборн, здесь появляются белые. В 1812 г., во время войны с Англией, форт Дирборн был покинут американцами; в 1816 г. вновь отстроен и с тех пор сделался центром для переселенцев в этот край. В 1827 г. здесь было положено основание поселка Ч., а начавшееся через два года сооружение канала между Мичиганом и Иллинойсом привлекло множество новых переселенцев. В 1832 г. индейцы были разбиты, вождь их Блэкхоук взят в плен и индейцам отведена область к западу от Миссисипи (тогда незаселенная, теперь штат Айова). В 1833 г. конгресс ассигновал 30 тыс. долларов на углубление устья реки Ч., ставшей с тех пор судоходной. В 1837 г. Ч. объявлен городом и форт упразднен. Ч. в это время занимал 25 кв. км, с населением в 4179 человек. В 1848 г. открыто движение по каналу (154,46 км длины) между озером Мичиган и рекой Иллинойс, значительно оживившее торговлю Ч. Особенно быстро город стал расти со времени постройки железных дорог. В 1871 г. Ч. уже занимал площадь в 92,8 кв. км, с 300 тыс. жителей. В том же году страшный пожар, длившийся два дня, уничтожил почти весь город. Сгорело имущества на сумму 190 млн. долларов, 98 тыс. человек осталось без крова, несколько сотенпогибло в пламени. Едва успела остыть почва, как город стал отстраиваться с лихорадочной поспешностью. Не прошло года, как новые улицы с великолепными зданиями заставили забыть о сгоревшем городе. Чрезмерно поспешная строительная деятельность вызвала в 1873 г. денежный кризис, но, став с конца 1870-х гг. главнейшим центром североамериканской торговли убойным скотом и хлебом, Ч. быстро расцвел и к началу 1890-х гг. в нем уже считалось свыше миллиона жителей. Всемирное значение Ч. как торгового центра получило блестящее выражение в состоявшейся здесь в 1893 г. (с мая по октябрь) международной Колумбийской выставке, в которой приняли участие народы всех стран света. Площадь выставки поражала колоссальностью своих размеров (268,65 гектаров), простираясь вдоль берега озера на 2,4 км. Отделанные искусственным блестяще-белым алебастром, главные здания выставки были раскинуты среди зелени и воды. Число посетителей достигло 211/2млн. Издержки по выставке — 26,3 млн. долларов, доходы — 28,1 млн. долларов.

Ср. Andreas, "History of Chicago" (Ч., 1884); Sheahan, "Chicago, seine Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft" (Ч., 1872); Seeger, "Chicago, die Geschichte einer Wunderstadt" (Ч., 1892); Kirkland, "The story of Chicago" (1895); Schick, "Chicago and its environs" (1891); "Report of the Chicago Municipal Bureau of Statistics"; Blum, "Chicago und die Columbische Weltaustellung" (Лейпциг, 1893); Hillger, "Amerika und die Columbische Weltaustellung" (Ч., 1894); "Всемирная Колумбова выставка 1893 г. в Ч. Указатель русского отдела" (СПб., 1893); П. И. Глуховской, "Отчет генерального комиссара русского отдела Колумбовой выставки в Ч." (СПб., 1895).

II (дополнение к статье)г. в Сев. Америке: 2019185 жит. (1906); см. соотв. статью.

Большая Советская энциклопедия

(Chicago)

город в США, в штате Иллинойс. Второй по экономическому значению и числу жителей в стране, самый крупный промышленный, торгово-транспортный, финансовый центр США к З. от Аппалачей. Расположен у юго-западной оконечности оз. Мичиган, при впадении в него р. Чикаго, у начала канализированного водного пути из Великих озёр к р. Миссисипи. Площадь 575 км2.Население (1975) 3,2 млн. чел. (в т. ч. 33% негров). Ч. образует одну из крупнейших городских агломераций США, называемую Чикаго — Северо-Западная Индиана; в её состав входят: Ч., города в штате Иллинойс и Индиана — Гэри, Хаммонд, Ист-Чикаго и др.; площадь более 9 тыс. км2, население 7,7 млн. чел. (1975). Экономически активного населения (1974) 3,3 млн. чел., в т. ч. занятых (в %): в промышленности 31, строительстве 5, на транспорте 7, в финансах 6, в торговле и сфере обслуживания 39, на государственной службе 12. Около 2/3 занятых в промышленности приходится на тяжёлую индустрию и более 1/10 на пищевую. Положение на основных путях, связывающих В. и З. страны, и на стыке сухопутных и водных путей сделало Ч. важным транспортным узлом США (свыше 30 ж.-д. лучей) и главным центром внутренних авиасообщений. Порт Ч., включающий гавани на оз. Мичиган, самый большой на внутренних водных путях США (грузооборот в 1974 св. 50 млн. т). Центр чёрной металлургии США (мощность сталеплавильных печей около 30 млн. т). Развиты производства средств связи, разнообразного промышленного и строительно-дорожного оборудования, радиоэлектроника, электромашиностроение, транспортное и с.-х. машиностроение, полиграфическая, химическая, нефтеперерабатывающая, пищевая (особенно мясоконсервная, мукомольная), швейная, мебельная промышленность. Металлургическая, нефтеперерабатывающая, химическая промышленность и тяжёлое машиностроение размещены главным образом в юго-восточной части Ч. и пригородах, у оз. Мичиган (Индиан-Харбор, Гэри, Ист-Чикаго), поблизости от порта; машиностроение наиболее развито в западной части промышленного узла (Сисеро и др.). Ч. — наиболее значительный в США рынок пшеницы, кукурузы, сои, скота, его фондовая биржа — вторая после Нью-Йоркской. Финансовая группа города — одна из главных групп финансового капитала США. В промышленности и торговле Ч. господствуют капиталистические монополии. Так, в машиностроении значительное место занимают компании «Интернэшонал харвестер» и «Пульман», в пищевой промышленности—«Фуд машинери корпорейшен» и др. В Ч. действует крупнейшая в США зерновая биржа.

Территория современного Ч. издавна принадлежала индейцам. Город сложился на месте военного поста Форт-Дирборн, основанного в начале 19 в. В 1833 получил городской статус. Бурный рост населения, особенно усилившийся после сооружения канала Иллинойс — Мичиган (1848) и железные дороги к Атлантическому океану (1852), вывел Ч. в конце 19 в. на 2-е место после Нью-Йорка (550 жит. в 1830, 4,5 тыс. в 1840, 109 тыс. в 1860, 1100 тыс. жит. в 1890). С 40-х гг. 19 в. началось интенсивное развитие промышленности. В 1893 в Ч. происходила Всемирная колумбийская выставка. Ч. — крупный центр рабочего и демократического движения. В 1870 здесь были созданы секции 1-го Интернационала. Наиболее крупными выступлениями пролетариата Ч. в конце 19 в. явились Чикагская демонстрация 1886,Пульмановская забастовка 1894 и др. В 1905 в Ч. образована профсоюзная организация «Индустриальные рабочие мира», в 1919 основана Коммунистическая партия США. В 1937 в Ч. расстреляна демонстрация рабочих компании «Рипаблик стил» (т. н. бойня в день поминовения). В 60—70-х гг. Ч. стал одним из центров борьбы за гражданские права негров. В период агрессивной войны США в Индокитае в Ч. происходили массовые антивоенные демонстрации.

Ч. — город резких социальных противоречий и контрастов; парадный «озёрный фасад», застроенный гигантскими небоскрёбами деловой центр Луп (при впадении р. Чикаго в оз. Мичиган), расположенный к С. район богатых особняков «Золотой берег», парки, широкие бульвары, автомагистрали вдоль побережья соседствуют с запущенными трущобными районами и этническими гетто («Китайский город», заселённый неграми «Бронзовый город»), промышленными районами на Ю.-В. и З. После опустошительного пожара 1871 Ч. был застроен заново, в том числе небоскрёбами с металлическим каркасом. Чикагская архитектурная школа (Лейтер-билдинг, ныне «Сирс и Робак», 1889—1891, архитектор У. Ле Барон Дженни; Рилайенс-билдинг, 1890—94, архитектор Д. Х. Бёрнем, Дж. У. Рут при участии Ч. Б. Атвуда; универмаг фирмы «Карсон-Пири-Скотт», 1899—1900, архитектор Л. Салливен) стала предшественницей рационалистической архитектуры 20 в. Работы по реконструкции Ч. в 20 в. в основном сводились к застройке центра небоскрёбами (Трибюн-тауэр, 1923—25, архитектор Дж. М. Хауэлс, Р. Худ), сооружению парадных комплексов (общественный центр, 1963—65, архитектор Дж. Браунсон), прокладке скоростных автомагистралей, не связанных с городской планировкой. Вместе с тем Ч. остаётся важным центром архитектурного творчества, где были осуществлены постройки Ф. Л. Райта (дом Роби, ныне в комплексе Чикагского университета, 1909), Л. Миса ван дер Роэ (комплекс Иллинойсского технологического института, 1942—58, высотные жилые дома на Лейк Шордрайв, 1950—51, и Коммонуэлс Променад, 1957), Б. Голдберга (высотные жилые дома Марина-Сити, 1964), архитектурной фирмы «СОМ» (100-этажный небоскрёб Джон Хэнкок билдинг, 1971; 109-этажный небоскрёб Сирс-билдинг, высочайшее в мире здание — 442 м, 1970—74).

Ч. — один из крупнейших научных и культурных центров США; общенациональное значение имеют университеты: Чикагский, Северозападный и Депола, а также Иллинойсский технологический институт. Музеи Ч.: естественной истории, науки и промышленности. Художественный институт; аквариум Шедда. Чикагская публичная библиотека. Театры: «Шуберт-тиэтр», «Блэкстон-тиэтр».

Лит.: Pierce В. L., History of Chicago, v. 1―3, N. Y.—L., 1937―57; Peisch M. L., The Chicago school of architecture, L., 1964; Chicago’s famous buildings, ed. by A. Siegel, 2 ed., Chi.—L., 1969.

Чикаго.

Энциклопедия Брокгауза и Ефрона

Большой англо-русский и русско-английский словарь

Chicago;

Большой немецко-русский и русско-немецкий словарь

(город) Chicago n -s

Большой испано-русский и русско-испанский словарь

(город) Chicago

Большой итальяно-русский и русско-итальянский словарь

(город) Chicago

Энциклопедический словарь

Чика́го

(Chicago), город на севере США, штат Иллинойс. 2,7 млн. жителей (1994, с пригородами около 8,1 млн. жителей). Второй по экономическому значению город США. Порт на озере Мичиган, при впадении в него канализованной р. Чикаго (грузооборот около 30 млн. т в год). Международный аэропорт. Крупнейший в мире железнодорожный узел. Чёрная металлургия, металлообработка, машиностроение, пищевая, химическая, нефтеперерабатывающая, полиграфическая промышленность. Метрополитен. Крупный научный центр. Университеты. Художественный институт Чикаго (художественный музей), Музей естественной истории. В начале XIX в. на месте Чикаго — военный пост, затем посёлок; город с 1833. Высотные постройки 1880—90-х гг. (архитектор Д. Х. Бёрнем, D. Н. Burnham, Л. Салливен и др.); небоскрёбы «Джон Хэнкок сентер» (100 этажей, 1969—71), «Сирс и Робак» (109 этажей, 442 м, 1970—74); жилые комплексы (архитектор Л. Мис ван дер Роэ, Б. Голдберг, В. Goldberg).

* * *

ЧИКАГО

ЧИКА́ГО (Chicago), город в США, на севере штата Иллинойс(см. ИЛЛИНОЙС (штат)), на юго-западном побережье озера Мичиган(см. МИЧИГАН (озеро)). Река Чикаго и два ее рукава делят город на три части — Северную, Южную и Западную стороны. Третий по величине город в США. Население 2,86 млн человек (2004), население Большого Чикаго (с пригородными зонами в штатах Индиана и Висконсин, вместе с Милуоки и общими пригородами) 10,98 млн челоҐՐڮ

Важный транспортный узел, порт на озере Мичиган при впадении в него реки Чикаго. Международный аэропорт О"Хэйр (второй в мире по величине пассажиропотока; 69,5 млн пассажиров в год). Крупнейший в мире железнодорожный узел (город связан сетью 19 магистралей, общая длина путей в пределах узла равна почти половине всех железнодорожных путей страны). Развитая система городского и пригородного сообщения.

Крупнейший центр тяжелой промышленности (металлургия и тяжелое машиностроение). Ведущую роль в экономике играют электротехническая и электронная (телеграфно-телефонная аппаратура, бытовая электро-, радио- и телевизионная техника), химическая (в том числе нефтехимия, производство красок). Производство железнодорожного оборудования (в том числе дизельных и электрических локомотивов), полиграфического и сельскохозяйственного оборудования. Бумажная, косметическая (производство мыла), мебельная и пищевая промышленности. Производство медицинского (в том числе хирургических инструментов) и научного оборудования. Широко развиты издательское дело и полиграфическая промышленность (второе место в стране после Нью-Йорка, штаб-квартира энциклопедии «Британника»), в городе располагаются различные рекламные и пиар-компании.

Торгово-финансовый центр. Крупные биржи (в том числе Чикагская торговая палата, Чикагская товарная биржа, Чикагская фондовая биржа). Банки, в том числе Федеральный резервный банк (основан в 1914), финансовые корпорации. Страховые компании (в том числе лидирующие компании-автостраховщики). Город лидирует по числу промышленных и торговых выставок, профессиональных семинаров. Крупный центр туризма и развлечений, свыше 700 ресторанов, протяженность пляжей около 15 км, ежегодно около 25 миллионов туристов.

Крупный культурный и научный центр. Чикагский университет с центром ядерных исследований, Северо-Западный университет, Иллинойский университет, два католических университета, Иллинойский технологический институт, Институт Рузвельта (основан в 1945). Оперный театр, симфонический оркестр, балетная труппа. Более 200 театров.

В 1673 на месте будущего города была основана французская торговая фактория. В 1803 построен американский военный форт Диборн, в 1812 он был разрушен, в 1816 отстроен заново. В 1825 было завершено строительство канала Эри.

Город был заложен в 1833, в 1837 Чикаго получило статус города (его население составляло 4,2 тыс человек). В 1848 после постройки канала Иллинойс-Мичиган город стал центром речной торговли благодаря своему расположению на водном пути между Великими озерами и Миссисипи.

С 1856 Чикаго является главным железнодорожным узлом страны. Со второй половины 19 в. началось интенсивное развитие промышленности и торговли, город стал крупнейшим центром деревообрабатывающей промышленности. Пожар 1871 года уничтожил практически весь город, включая деловой центр (около 90 тыс людей осталось без жилья, ущерб от пожара составил 200 млн тогдашних долларов). После пожара город был отстроен заново исключительно из камня и железа. «Благодаря» пожару в Чикаго в конце 19 в. появились первые небоскребы с металлическим каркасом. В 1885—1894 гг. в деловом центре города «Луп» (Loop, букв. петля) было построено 21 здание высотой 12—16 этажей, были проложены системы городского сообщения, в том числе пригородная железная дорога, конный и электрический трамвай, фуникулер. Набережная озера Мичиган (Лейк-Шор-драйв) стала одной из самых элитных улиц страны. По берегам реки Мичиган расположились промышленные зоны.

1 мая 1886 в Чикаго состоялась забастовка и демонстрация рабочих, подавленная полицией (в знак памяти 2-й Интернационал принял решение отмечать 1 мая как день международной солидарности трудящихся). В 1889, после присоединения пригородов стал вторым городом в США. В 1893 в Чикаго прошла Всемирная Колумбийская выставка, посвященная 400-летию открытия Америки Х. Колумбом.

На рубеже веков город стал центром архитектурных инноваций благодаря зданиям, построенным по проектам ведущих архитекторов Д. Адлера, Л. Салливена(см. САЛЛИВЕН Луис), Ф. Л. Райта(см. РАЙТ Фрэнк Ллойд), Г. Ричардсона. Во время Великой депрессии(см. ВЕЛИКАЯ ДЕПРЕССИЯ) многие банки и предприятия были разорены, в 1920—1930-е гг. в городе хозяйничали банды гангстеров Аль Капоне (ему удалось даже поставить «своего» мэра, Дж. Дилинджера), державшие в страхе жителей города. Постоянные бандитские столкновения, перестрелки были обыденным явлением в те годы. В историю Чикаго вошла кровавая бойня в День св. Валентина (17 февраля 1929).

В 1930-е гг. в Чикагском университете зародилась ставшая впоследствии знаменитой Чикагская школа экономической мысли, возглавляемая Ф. Найтом, позднее М. Фридменом(см. ФРИДМЕН Милтон).

Активный прирост населения наблюдался во время и после Второй мировой войны, когда в город перебралось большое число афроамериканцев для работы на промышленных предприятиях. Со второй половины 20 в. большая часть населения проживает в пригородах.

Центральная деловая часть города (в районе впадения реки Чикаго в озеро Мичиган) Луп (название появилось после 1897, когда район был опоясан кольцом наземного метрополитена, «Elevated train system»). Здесь расположены главная торговая улица Стейт-стрит с крупным универмагом «Маршал Филд», улица Ласалль (прозванная «Чикагской Уолл-Стрит»), знаменитые чикагские биржи. На Мичиган-авеню находятся крупнейший отель «Чикаго Хилтон», знаменитые небоскребы: самый высокий в стране «Сирс-тауэр» (443 м, 110 этажей, построен в 1974, до 1998 — самое высокое в мире здание, на 2004 четвертый в мире по высоте), «Амоко» (346 м, 80 этажей, 1974), «Джон Хэнкок-сентер» (343 м, 100 этажей, 1969), «Саут-Уэкер-стрит, 311» (296 м, 65 этажей, 1990), «Пруденшл плаза, 2» (275 м, 64 этажа, 1990), «Эй-Ти-энд-Ти корпорейт сентер» (272 м, 60 этажей, 1989), «Норт-Мичиган, 900» (266 м, 66 этажей, 1989), «Уотер тауэр плейс» (262 м, 74 этажа, 1976) и здание Ферст-нэшнл-бэнк» (260 м, 60 этажей, 1969). Норт-Мичиган-авеню, чикагский вариант нью-йоркской Пятой авеню, называется «Великолепная миля» (Magnificent mile). Лейк-Шор-драйв — самая красивая набережная Чикаго, протянувшаяся извивающейся лентой на несколько километров вдоль озера, здесь самые роскошные и дорогие городские квартиры, а также недвижимость.

Чикаго являлся экспериментальной площадкой для таких выдающихся архитекторов, представителей функционализма, органической архитектуры, как: Ф. Л. Райт (дом Роби, ныне входит в комплекс Чикагского университета, 1908—1909), Л. Салливен (великолепное здание универмага «Карсон Пири, Скотт, 1899—1904), Л. Мис ван дер Роэ(см. МИС ВАН ДЕР РОЭ Людвиг) (комплекс Илинойсского технологического института,1942—1958, жилые дома на Лейк-Шор-драйв, 195—1951, и на Коммонуэлс-променад, 1957) и др.

Среди других достопримечательностей: небоскреб компании «Палмолив»; высотные жилые дома «Марина-сити» (1964, архитектор Б. Голдберг, два небоскреба, расположены прямо над небольшим причалом, неофициальное название — «Кукурузные початки», Corncobs), Старая водонапорная башня (1869), единственное здание в городе, пережившее пожар 1871; «Мерчендайз-март» (здание оптового товарного рынка, построено в 1930, одно из самых больших по площади зданий в мире), «Ригли-билдинг» (1921), Букингемский фонтан.

В городе много парков (в том числе Грант-парк с красивейшим фонтаном поблизости, Линкольн-парк), озерных пляжей; известный зоопарк.

Различные музеи, в том числе Чикагский художественном институт (одна из лучших в мире коллекций произведений изобразительного искусства), Астрономический музей, Музей современного искусства, Музей истории естествознания (один из ведущих технических музеев мира), Музей науки и промышленности (1893, построен для Всемирной Колумбийской выставки), Чикагский детский музей, Океанариум Шедда (1930), Планетарий Адлера (1930).

Уроженцами Чикаго являются: Уолт Дисней(см. ДИСНЕЙ Уолт), Бенни Гудмен(см. ГУДМЕН Бенни), Раймонд Чандлер(см. ЧАНДЛЕР Раймонд), Роберт Фишер(см. ФИШЕР Роберт), Боб Фосс(см. ФОСС Боб). С Чикаго также связаны жизнь и деятельность физика Энрико Ферми(см. ФЕРМИ Энрико), очень многих джазовых музыкантов (Луиса Армстронга(см. АРМСТРОНГ Луи), Бейси Каунта(см. БЕЙСИ Каунт), Бэби Доддса(см. ДОДДС Бэби)), экономиста Дж. Стиглера.(см. СТИГЛЕР Джордж)

Советская историческая энциклопедия

(англ. Chicago, назв. индейского происхождения) - город в Центр. части США, в шт. Иллинойс. 2-й по числу жителей и экономич. значению город страны; важнейший пром., трансп. и культурный центр. 3 367 тыс. жит., с пригородами 7 612 тыс. жит. (1970). Расположен на берегу оз. Мичиган, при впадении в него р. Чикаго. В 1804-12, 1816-37 на месте совр. Ч. находился воен. пост Форт-Дирборн, вокруг к-рого постепенно вырос пос. Ч. (550 жит. в 1830). В 1833 Ч. получил гор. статус. Для Ч. характерен бурный рост населения: 4,5 тыс. жит. в 1840, 109 тыс. в 1860, 1100 тыс. в 1890 (2-е место после Нью-Йорка), 2185 тыс. в 1910, 3376 тыс. в 1930. Особенно быстрый рост Ч. начался после постройки канала Иллинойс - Мичиган (1848) и ж. д. к Атлантич. ок. (1852). Ч. стал центром перевалки леса, зерна и скота, торговли ими и их переработки. С 40-х гг. 19 в. развивается произ-во с.-х. машин, с 50-х гг. - вагоностроение. В 60-е гг. ведущей отраслью становится мясная и мясоконсервная пром-сть (включая бойни). После пожара 1871, уничтожившего большую часть зданий и оставившего без крова 1/3 населения города, Ч. был отстроен заново. В 20 в. главенствующую роль в пром. произ-ве Чикагского р-на приобрели машиностроение и черная металлургия (в этих отраслях работает ок. 60% всех занятых в пром-сти). Ч. - резиденция ряда крупнейших монополий США; чикагская группа - одна из наиболее влият. групп амер. финанс. капитала.

Трудящиеся Ч. сыграли видную роль в истории рабочего и демократич. движения США. В 1870 в Ч. создана секция 1-го Интернационала, в 1880 осн. Нац. фермерский союз. Наиболее крупными выступлениями пролетариата Ч. в кон. 19 в. были стачки 1877, 1884, 1885, Чикагская демонстрация 1886, Пульмановская забастовка 1894. В 1905 в Ч. образован профсоюзный центр "Индустриальные рабочие мира". В 1919 создана Коммунистич. партия США. В 1937 в Ч. была расстреляна демонстрация рабочих компании "Рипаблик стил" (т. н. бойня в день поминовения). В 60-х - нач. 70-х гг. 20 в. Ч., негритянское население к-рого составило в 1970 1103 тыс. чел. (32,7% всего населения вместо 13,6% в 1950), стал одним из центров борьбы за гражд. права негров. Движение протеста вызвала расправа полиции над участниками антивоен. демонстрации в Ч. в авг. 1968 во время съезда Демократич. партии.

С кон.19 в. в Ч. появился ряд новаторских построек амер. архитекторов Л. Салливена, Ф. Л. Райта и др. В 1973 завершено строительство самого высокого в мире 110-этажного здания "Сирс тайер".

Ун-ты: Чикагский (осн. в 1857), Депола (осн. в 1907), Лойолы (осн. в 1909), Северо-западный (осн. в 1851, находится в пригороде Ч. - Эванстоне и самом Ч.), Рузвельта (осн. в 1945). Публ. б-ка (осн. в 1872), б-ка Ньюберри (осн. в 1887) с литературой по гуманитарным наукам, б-ка междунар. отношений (осн. в 1932). Музеи: естеств. истории (осн. в 1893), науки и пром-сти (осн. в 1926), Чикагского ист. об-ва (осн. в 1932). Ряд н.-и. ин-тов, в т. ч. Ин-т междунар. отношений Эдлая Стивенсона (осн. в 1967). В Ч. издается неск. ист. журналов, а также "Брит. энциклопедия".

Лит.: Pierce В. L., History of Chicago, v. 1-3, N. Y. - L. 1937-57; Fan F., Chicago, New Rochelle (N. Y.), (1973).

А. Б. Герман. Москва.

Энциклопедия кино

ЧИКАГО (Chicago), США, Miramax Films, 2002, 113 мин. Детектив, мюзикл.

Фильм основан на пьесе 1926 года, по мотивам которой в 1942 году была снята комедия «Рокси Харт». В 1996 году на основе пьесы на Бродвее был создан мюзикл, снискавший большой успех. Рокси Харт — замужняя девушка, поющая в хоре и мечтающая стать звездой водевилей, а Велма Келли — нынешняя примадонна. Но что может быть общего между простой статисткой и кумиром множества поклонников: да то, что они обе — убийцы! Рокси убила своего прежнего любовника, когда он уходил от нее, а Вельма в свою очередь — своего мужа и сестру, узнав об их измене. Женщины сражаются друг с другом не только из-за славы, денег, но также из-за внимания адвоката Билли Флинна. Премия «Оскар» (2002) в номинациях «Лучший фильм года», «Лучший монтаж», «Лучшая исполнительница роли второго плана» — Кетрин Зета-Джонс, «Лучшая работа художника».

В ролях: Рене Зеллвегер (см. ЗЕЛЛВЕГЕР Рене), Кетрин Зета-Джонс (см. ЗЕТА-ДЖОНС Кетрин), Ричард Гир (см. ГИР Ричард), Куин Латифа, Джон С. Рейлли, Кристин Барански, Тей Диггз, Доминик Вест, Люси Лиу, Дейдре Гудвин, Дениз Фей, Колм Фиори.

Режиссер: Роб Маршалл (см. МАРШАЛЛ Роб).