Рассмотрены вопросы теории подрессоривания транспортных гусеничных машин: критерии плавности хода, прогнозирование быстроходности при ограничении по системе подрессоривания, математическое моделирование движения гусеничной машины по неровностям местности и моделирование дорожно-грунтовых условий, синтез многоуровневых систем подрессоривания и выбор их характеристик, управляемые системы подрессоривания гусеничных и колесных машин, а также вопросы управления углом складывания секций двухзвенной гусеничной машины в целях повышения быстроходности. Представлены перспективы развития систем подрессоривания.Для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальностям "Транспортные средства специального назначения" и "Наземные транспортно-технологические средства". Это и многое другое вы найдете в книге Теория подрессоривания высокоподвижных двухзвенных гусеничных машин. Учебное пособие (Георгий Олегович Котиев, Евгений Борисович Сарач, Антон Алексеевич Стадухин)