Подробная информация о книге «Проектирование полноприводных колесных машин. Том 3 Георгий Олегович Котиев, Борис Николаевич Белоусов, Аркадий Авсеевич Полунгян, Александр Борисович Фоминых, Лев Федорович Жеглов, Борис Алексеевич Афанасьев, Валерий Николаевич Зузов». Сайт не предоставляет возможности читать онлайн или скачать бесплатно книгу «Проектирование полноприводных колесных машин. Том 3 Георгий Олегович Котиев, Борис Николаевич Белоусов, Аркадий Авсеевич Полунгян, Александр Борисович Фоминых, Лев Федорович Жеглов, Борис Алексеевич Афанасьев, Валерий Николаевич Зузов».
| Полное название книги | Георгий Олегович Котиев, Борис Николаевич Белоусов, Аркадий Авсеевич Полунгян, Александр Борисович Фоминых, Лев Федорович Жеглов, Борис Алексеевич Афанасьев, Валерий Николаевич Зузов Проектирование полноприводных колесных машин. Том 3 |
| Тип | Книга |
| Авторы | Георгий Олегович Котиев, Борис Николаевич Белоусов, Аркадий Авсеевич Полунгян, Александр Борисович Фоминых, Лев Федорович Жеглов, Борис Алексеевич Афанасьев, Валерий Николаевич Зузов |
| Категории | |
| ISBN | |
| Возрастное ограничение | 18 |
| Год | |
| Название транслитом | proektirovanie-polnoprivodnyh-kolesnyh-mashin-tom-3-boris-afanasev-boris-belousov-lev-zheglov-valeriy-zuzov-georgiy-kotiev-arkadiy-polungyan-aleksandr-fominyh |
| Просмотров | 0 |
| Рейтинг enc.su | 0,0 |
Учебник состоит из трех томов, в которых последовательно описаны общие вопросы проектирования колесных машин, а также методы расчета их агрегатов и систем, основанные на математическом и физическом моделировании, причем не только для детерминированных, но и для случайных условий нагружения. Особое внимание уделено полноприводным колесным машинам, получившим широкое распространение в связи с удовлетворительными показателями их устойчивости и проходимости. В третьем томе изложены основные принципы проектирования системы подрессоривания, рулевого и тормозного управления, а также расчета несущей системы колесных машин. Рассмотрены адаптивные системы подрессоривания, способные изменять свои упругодиссипативные свойства в зависимости от состояния опорной поверхности. Показана возможность оценки энергопоглощающих свойств колесной машины при фронтальном и кософронтальном столкновении с препятствием. Приведен расчет деталей сочлененного узла для колесной машины с прицепом и полуприцепом. Содержание учебника соответствует программам и курсам лекций, которые авторы читают в МГТУ им. Н.Э. Баумана. Для студентов вузов и технических университетов машиностроительного профиля, обучающихся по специальностям «Автомобиле- и тракторостроение», «Многоцелевые гусеничные и колесные машины». Может быть полезен аспирантам, преподавателям и работникам промышленных предприятий.
Пока еще никто не написал рецензию на эту книгу.