В книге приводится подробное исследование начального периода истории железных дорог России и его главного действующего лица - паровоза в наименее изученный период возникновения, становления и развития этого вида транспорта. Автор собрал и систематизировал сведения, статистические данные по постройке, эксплуатации, нумерации паровозов российских железных дорог, имевших так называемую "нормальную" колею (1524 мм) на всех русских железных дорогах в период 1837 по 1890 годы. Многие иллюстрации, предоставленные из архивов и частных собраний, публикуются впервые.

Для широкого круга читателей, интересующихся историей отечественных железных дорог. Это и многое другое вы найдете в книге Паровозы железных дорог России. 1837-1890. В 2 частях. Часть 1 (В. Н. Тищенко)