Болезнь передвижения или, по старой терминологии, морская болезнь может возникать у пассажиров всяких видов транспорта, когда имеется действие углового или прямолинейного ускорений как адекватных раздражителей вестибулярных рецепторов. Наиболее часто и более выражено эта болезнь наблюдается при путешествиях по воздуху и морю у лиц с повышенной возбудимостью вестибулярного анализатора.

В монографии после описания основ физиологии периферического вестибулярного аппарата приводятся данные о роли высших отделов центральной нервной системы в проявлении вестибулярных симптомов, составляющих сущность болезни передвижения. В последующем, для выявления повышенной чувствительности вестибулярного анализатора предлагаются выработанные автором и его сотрудниками строгие вестибуло-логические тесты в виде отолитовой реакции, опыта с кумуляцией отолитового раздражения и исследования вестибулярной чувствительности к действию ускорения Кориолиса, т.е. тесты, моделирующие реальные ситуации при передвижении воздушного транспорта.

Далее приводятся рекомендации по профилактике в виде тренировки вестибулярного анализатора к действию ускорения - различные специальные приемы активной и пассивной гимнастики. В отношении лиц, не прошедших отбор и тренировку, предлагаются некоторые фармакологические препараты, купирующие появление вестибуловегетативных рефлексов.

Монография заканчивается главой об исследовании функции вестибулярного анализатора лиц для будущих космических полетов. Это и многое другое вы найдете в книге Функция органа равновесия и болезнь передвижения (К. Л. Хилов)